共享单车需共享 运维呼吁莫私藏

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  • 更新日期:2020-06-16

摘要:燕赵晚报融媒体记者 刘文静" 这年头,你不会跳墙上树,到处搜寻,你都不好意思说你是单车运维,共享单车的运维人员陆师傅一边熟练操作着手机,一边仔细在楼道里寻找他的 " 猎物 "。20

燕赵晚报融媒体记者 刘文静

这年头,你不会跳墙上树,到处搜寻,你都不好意思说你是单车运维,共享单车的运维人员陆师傅一边熟练操作着手机,一边仔细在楼道里寻找他的 猎物 。

2017 年进入共享单车这个行业,也见证了石家庄共享单车的几波更新换代,用陆师傅的话来说,自己也赶了个 新潮 ,新兴互联网行业让他这个 大叔 拉近了与年轻人的距离。刚入行时,陆师傅主要负责摆车、擦车,虽然不涉及找车子,但日常中也看到了很多被扔上树,丢进河的车子,当时他就想本来便民的事情却被 糟蹋 成这样,很是让人心疼。机缘巧合的机会,陆师傅进入了哈啰资产保全小组,开始了他解救 受困 单车征程,主要是寻找被私藏私占的单车,还有就是因车锁电量低导致的失联车。每次看到因为各种原因导致无法正常骑行的车子时,他都很心疼。

△被私藏在地下室的单车

据哈啰出行石家庄数据统计,哈啰单车失联车辆占比为 7%,不要小看这小小的 7%。这 7% 可是可能分布在石家庄主城区及新四区的任何一个地方,而一旦失联就意味着运维人员不能再通过 GPS 去查找,能找到的机会可想而知,能找到的难度也是不言而喻了。

谈及失联造成的原因,陆师傅大概分析了几点,一是有些用户对共享单车是刚需,为了保证今天骑完明天一早上班还有车可骑,所以下班后就把骑行的车子推到楼道内。事实上,这样循环几次后会导致太阳能电池板无法给车锁供电,最后车锁打不开,车子就被遗忘在了楼道内;第二种就是单纯的觉得车子好,想据为己有,为了方便自己骑行还把车锁给卸掉的,这种失联私占单车往往也是发挥骑行人创意的 试验品 , 喷漆、改装、加后座架 ,因为在他们的意识里,这车子我自己上了私锁就是私人的了,随意处置还不能被共享单车发现;最后一种也是最让心痛的,是车子被各种破坏和拆解,最后面目全非的被扔到某一个角落,自己遇到过一次,通过一个车轱辘最后在一堆垃圾堆里找出来 3 辆被破坏只剩个别零部件的单车残骸。

△被破坏的单车

据了解,随着共享出行行业的升级,用户的使用习惯也在不断提升,越来越多的用户已经更清晰的明白如何更好地使用共享单车,这些在共享单车的破坏率降低,失联率下降的数据中都可以看到。但是,共享单车运营方仍然呼吁骑行者,让文明用车成为骑行准则, 共享单车需共享,千万莫私藏。

编辑:力洪

责编:宁宁