不带青杏出疆!盒马死磕“树上熟”

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  • 更新日期:2020-06-17

摘要:又一年新疆小白杏进入成熟季。在接近8成熟状态下被采收的小白杏,随着盒马再一次踏上了出疆的旅程。为了保证盒区房的消费者买到的小白杏,正是它最好吃的时刻,盒马的水果采购团

又一年新疆小白杏进入成熟季。在接近8成熟状态下被采收的小白杏,随着盒马再一次踏上了出疆的旅程。

为了保证盒区房的消费者买到的小白杏,正是它最好吃的时刻,盒马的水果采购团队,连续两年“死磕”树上熟。

小白杏也有烦恼

小白杏产季短,只有不足一月,加上难运,一直深藏于边疆,多以杏干、杏脯等深加工的产品才能运出,但三斤鲜杏做成一斤杏干,还卖不出一斤鲜杏的价格。农民想要实现增收,就得把更多的鲜杏卖出去。

近年,依托电商和物流的飞速发展,鲜杏也插上了翅膀,飞到了各地,但也随之产生了新的行业痛点。

为了抢先上市和降低运输途中的损耗,有的五六成熟的青果就采摘了。“青杏便宜、好运输,经过人工催熟,看着是黄的,但是口感、糖分都不达标,把口碑做坏了。”轮台县杏子协会会长曹春波介绍说。

从卖出去到卖得好,曹春波认为,现在最大的担忧不是小白杏卖不出去,而是卖不出品质和好口碑,“”所以我们今年也在加大检查力度,争取不让青果子卖出去。”

这也是盒马的水果采购团队第二年“死磕”树上熟小白杏,背后的初衷,也跟小白杏核心产区轮台县眼下的迫切需求不谋而合。

为了把一颗小白杏最好吃的状态带给盒区房的用户,盒马水果买手欧星宏已经摸索了两年。

“不带青杏出疆”

做树上熟,意味着要在接近小白杏8成熟度时采摘,小白杏皮薄多汁,容易碰坏,必须要纯手工采摘。相对硬实的青果,在运输途中也容易因磕碰带来损耗,对供应链成本也是巨大的挑战。

“温度低1度、高1度都有讲究。”盒马水果买手欧星宏说,经过反复测试,确定了2℃—4℃是最佳温度,既不会把小白杏冻伤、又能控制它在运输途中自然成熟的速度。

据了解,盒马今年将会采收近200吨树上熟鲜杏,约占整个产区鲜杏产量的十分之一。为了更好的把控商品品质,盒马和轮台当地政府、农户共建了一个500亩的示范园,希望打造成当地的一个小白杏样本基地。

盒马示范基地的小白杏,管理更加科学规范,不仅有GAP认证,还要求农户进行日常的农事记录,确保商品从源头可控。盒马水果买手欧星宏介绍说,尤其在采摘环节,示范园对农户有严格的要求,每一棵树都必须从树顶往下分2-3次摘完,确保每一颗小白杏都达到8成熟、糖度达到17以上。

进入丰收季,每天清晨六七点钟开始,新鲜采摘下的树上熟小白杏被运到基地加工中心分选,按照盒马标准筛选出合格的小白杏之后,进行预冷处理,降低果心的温度。再通过空运或陆运,冷链运送到全国各地的盒马大仓,在上架之前还会再进行二次筛选。

但由于轮台县今年雨水多、温度低,符合口感和熟度的果子比往年少,符合盒马树上熟标准的小白杏仅有15%左右,“即使是这样,我们也不会降低对品质的要求,不带一颗青杏出疆。”欧星宏表示。

“我们鼓励农户跟盒马这样的新零售平台深入合作,通过盒马的供应链能力,把树上熟的小白杏运到北上广深等大城市,让顾客能吃上风味最佳的新疆小白杏,帮助我们把这个地标商品的品牌打响。”轮台县杏子协会会长曹春波说到。

除了小白杏,后续成熟的新疆吊干杏、法兰西西梅,也将以树上熟的标准,被陆续带到全国的盒区房。

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