中国二手车城

优信2020上半年二手车消费报告：10万以内二手车关注度最高

DoNews7月7日消息（记者 吴丽）7月7日，国内二手车在线商城优信旗下大数据研究院发布《2020上半年二手车消费数据报告》（以下简称《报告》），着重分析二手车的用户消费行为。《报告》

优信是如何打造二手车网上商城

优信二手车经过多年的发展和布局，已经成为这个既传统又新颖行业的翘楚。在优信CEO戴琨看来，由于诚信体系等基础性设施的缺失，中国的二手车电商平台想要获得发展，建立起消费者的信任感才是重中之重。

二手车电商开战 人人车起诉瓜子二手车

11月1日，北京市海淀区人民法院(以下简称“海淀法院”)官网发布案件快报，因不满瓜子二手车直卖网(以下简称“瓜子二手车”)在官网、微信、手机App及各大网站平台广告中宣传“遥遥领先”“全国领先”等宣传用语，人人车以不正当竞争为由将瓜子二手车诉至法院，索赔1亿元。日前，海淀法院受理了此案。瓜子二手车相

国内二手车市场迎来电商新时代

纵观大部分市场，都是有了产品之后，就会衍生出相应的二手产品市场。汽车也是如此，尤其是在欧美国家，二手车的市场交易量甚至一度高于新车交易量。但在国内，二手车市场却一直不如新车市场更受关注。

二手车电商的未来 机遇与挑战并存

【腾讯科技综合报道】3月1日，国内汽车交易平台车好多集团宣布完成新一轮8.18亿美元融资。此轮融资由腾讯领投，云峰基金等跟投。随着国内二手车市场的逐渐成熟，各家公司的融资额也在逐步攀升，这意味着二手车公司开始获得资本市场的认可。腾讯科技借此梳理了二手车电商当前的格局现状。一、国内二手车行业现状中国二

我来谈谈二手车网站市场的发展空间

大家可以在百度等搜索引擎上搜索一下:中国二手车和你们本地的二手车(如:天津二手车),分析一下,你就看到全国性NB的二手车网站一共 5 个, 这几个全国类型的二手...

滴滴拼车更名争夺二三四线城市份额

　　本报讯（记者 赵鹏）中国互联网信息中心数据显示，截至今年3月我国网约车用户规模已达3.62亿人。不过，目前国内二线城市网约车渗透率尚不到2成，三、四线城市更是亟待挖掘的巨大

二手车限迁取消对二手车电商有什么影响

【亿邦动力网讯】2月18日消息，二手车限迁取消一事再因商务部发声受到关注。亿邦动力网了解到，二手车限迁的取消或对于C2C模式的电商平台影响较小，影响的重点主要在于拥有B端业务的商家。昨日，商务部新闻发言人孙继文表示，环境保护部、商务部两部门办公厅近期联合下发通知，明确除国家要求淘汰的车辆以外，京津冀

二手车电商烧钱大战才开始

每经记者王星平每经编辑姚治宇2017年二手车电商的“融资潮”延续到今年依然未消退。3月1日，瓜子二手车的母公司车好多宣布完成8.18亿美元C轮融资。而四个月前，车好多刚完成6亿美元的B轮融资。另一方面，人人车、大搜车等二手车电商此前也相继宣布了融资消息。相比二手车电商此前一直单纯强调的二手车数量，如

优信VR全景看车服务 已覆盖全国19个城市

二手车电商平台优信二手车日前对外宣布，正式在国内推出二手车VR全景看车服务，将VR技术应用于二手车行业，使用户不用到现场也能看车，更详细地了解车的情况。

二手车电商转战“B2C”赛道 转换率成“关键”

“B2C”、“C2C”、“B2B”，二手车电商模式之争中的三驾马车谁能胜出，定论初显。极光iAPP近日发布数据显示，今年5月二手车电商平台中，瓜子二手车与优信二手车占据活跃用户量前两

线上线下相打通 阿里要打造“二手车4S店”

中国的二手车市场远远没有美国那么发达，美国的二手车市场经过20多年的发展，车辆检测、过户、运输、售后，二手车流通的所有环节，都有专门的厂商在做。而今，雄心勃勃的中国互联网巨头们，也在纷纷进驻这块据称有着万亿市场规模的领域。据36Kr此前的报道，中国二手车电商市场起始于2015年，当时该领域被认为效率

新能源二手车交易为什么像一潭死水

相比逐年增长的新车消费市场，新能源车二手车却是一潭死水。“我不卖新能源，特别是电动车不赚钱”，这是经济观察报记者在走访二手车市场时，二手车商们回复最多的答案。车商普遍不收也不卖新能源(主要是指电动车)二手车，极少数会出售特斯拉新能源汽车。对于有需求的用户，一般建议到相关线上平台选购。但经济观察报记者

二手车电商中15家已经倒闭，或许无法逆转了！

对于二手车电商来说，资本寒冬来了，以往疯狂烧钱补贴，拼命刷存在感的情景已经不存在了。如今的二手车电商呈现了冰火两重天的局面。一边是优信、瓜子等巨头疯狂的投广告，电视楼

二手车电商车来车往破产

网易科技讯，二手车交易平台车来车往CEO谢磊发布公司内部邮件，宣布公司由于资金链断裂，无法经营下去，宣布破产，进入清算程序。车来车往是一家C2B模式的二手车交易电商服务平台，12月30日消息，车来车往宣布与二手车品牌开新合并，合并后双方将成立新品牌，由车来车往创始人兼董事长谢磊出任新公