以后想堵车都难，华为LTE-V2X车载终端无锡成功应用

以后想堵车都难，华为LTE-V2X车载终端无锡成功应用

• 来源:互联网
• 更新日期:2018-09-18

摘要：在本次博览会外场，奥迪、一汽、东风、长安、上汽等国内外知名汽车厂家，都采用华为全球领先的LTE-V2X车载终端，成功演示了的前向碰撞预警、交叉路口碰撞、闯红灯预警、行人穿越预警等20项V2X智慧交通各场景。

　　2018年9月15日—18日 世界物联网博览会在无锡市太湖博览中心举行，展示了物联网产品、技术和解决方案的最新成果和应用。其中华为LTE-V2X车载终端获得参会各媒体的高度关注。

　　无锡LTE-V2X车联网项目组由中国移动、公安部交通管理科学研究所、华为、无锡市公安局交通警察支队、中国信息通信研究院、江苏天安智联六家牵头单位，共同参与标准制定、研发推进、开放道路实测、演示的系列活动。截止目前，已建设完成了现阶段全球最大规模的城市级车联网LTE-V2X网络，覆盖无锡市主城区、新城主要道路240个信号灯控路口，共170平方公里的规模。项目以“人-车-路-云”系统协同为基础，开放40余项交通管控信息，实现V2I/V2V/V2P信息服务，提供20多个应用场景

　　在本次博览会外场，奥迪、一汽、东风、长安、上汽等国内外知名汽车厂家，都采用华为全球领先的LTE-V2X车载终端，成功演示了的前向碰撞预警、交叉路口碰撞、闯红灯预警、行人穿越预警等20项V2X智慧交通各场景。

　　V2X意为vehicle to everything，是基于LTE蜂窝网络的车对外界信息交互技术，在车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与云(V2N)之间组网实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能化交通管理等应用的重要手段，能够改善汽车驾乘感受，提高交通通行效率，促进交通安全，推动低碳出行。V2X对智能辅助驾驶系统(ADAS)完美配合，特别是恶劣天气、非视距通信、交通信号识别、中长距通信等情况下发挥优势。据行业专家估算，V2X+ADAS共同协作可以预防96%的交通事故。

　　LTE-V2X技术对我们消费者有啥好处，举几个例子：

　　降低堵车概率

　　前方发生剐蹭、车流量大、通过路口速度慢等等情况是发生堵车重要原因。

　　而V2I技术，会自动将车辆行驶位置、速度等信息实时通过LTE传给后台基础设施系统，其他车辆也可以通过LTE系统实时获取周边车辆的行驶信息，这样不论前方发生什么情况，都可以提前进行规避，保障道路的畅通行驶

　　防止车辆剐蹭

　　前方车辆急刹、路口侧方来车等等情况，非常容易发生车辆间剐蹭

　　V2V技术在这种情况便主动发挥作用，在没有LTE网络覆盖的情况下，车辆也可以自动与周边车辆自动通讯，就可以交换车辆行驶信息，这样车辆行驶安全性变有了双重保障;

　　保护行人安全

　　路口视线受阻，看不到行人容易发生意外

　　V2P技术使车辆与人员之间也可以实时相互了解。比如车辆行驶过路口处，通过路侧智能摄像头及时发现穿越马路的行人，可以提前规避发生意外。

　　根据国家发改委公布《智能汽车创新发展战略》征求意见，到2020年智能汽车新车占比达到50%，大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%，到2025年，新一代车用无线通信网络(5G-V2X)基本满足智能汽车发展需要等相关要求。

　　华为终端LTE-V2X车载终端在无锡的成功展示，标志着在不久以后，将给你的爱车装上眼睛