独家丨 B 轮注资后，博泰与小米第一款 AIoT 产品将上市

独家丨 B 轮注资后，博泰与小米第一款 AIoT 产品将上市

• 来源:网络
• 更新日期:2020-05-07

摘要：作者丨何奇编辑丨张嫣小米与博泰在车联网上的落地速度比想象中更快。5 月 7 日，亿欧汽车独家获悉，上海博泰与小米合作的第一款 AIoT 产品即将落地上市。不久前，博泰获得小米集

作者丨何奇

编辑丨张嫣

小米与博泰在车联网上的落地速度比想象中更快。

5 月 7 日，亿欧汽车独家获悉，上海博泰与小米合作的第一款 AIoT 产品即将落地上市。不久前，博泰获得小米集团的 B 轮战略投资，双方将车联网领域展开深度合作，投资金额以及具体股比尚未透露。在过去几年中，博泰与小米集团已经有多次深度沟通，未来将在软件、硬件、语音多场景交互等方面开展全方位的合作。

另据分析人士表示，双方有可能在上汽通用五菱旗下的新宝骏系列车型上搭载。此前，新宝骏微型已经接入小米生态，支持 L2 自动驾驶。

小米创始人、小米集团董事长兼 CEO 雷军极其看中车联网这一赛道，他认为车联网是未来科技的重要一环，汽车也是未来人们生活中最重要的智能终端。

博泰创始人、董事长应宜伦表示，作为独立第三方服务商，博泰持续深耕车联网领域，对于这一战略投资将加深博泰优势， 未来，博泰将与小米深度合作，让我们快速走向万物互联时代。

据悉，小米集团从 2019 年便启动 手机 +AIoT 双引擎战略。2020 年，小米在成立十年之际，再次进行了战略升级，加码 5G+AIoT 超级互联网风口。目前，小米已建成消费级物联网平台，IoT 平台已连接 IoT 设备数，在不包括手机和笔记本电脑的情况下达到 2.35 亿台，在智能生活领域，小米的语音助手 小爱同学 将会在车联网场景中发挥作用。

应宜伦认为下一个 10 年，是万物互联的产业互联网时代，车厂要入局 移动出行大生态 ，车是移动世界的中心。小米意欲万物智联，自然不会错过智能汽车这一重要风口，而车联网便是入局的关键赛道。

万物互联时代，产业互联网是当下最热的词。而在汽车领域， 车联网 正是链接未来的关键。也因此，这一领域正被越来越多像小米之类的传统互联网企业所关注。

小米与博泰车联网的发展战略不谋而合，也是其注资的重要动因。博泰车联网在发展战略上制了了 1+1+N ——就是车机 + 手机 +N，N 是指各种输入输出设备，包括耳机、手表、手环、电视等智能家居以及各种物联网设备。

小米作为智能手机重要玩家，2019 年小米手机出货量达 1.25 亿部。当前智能手机成为车主与智能汽车交互的重要纽带，小米具备先天的硬件优势，在博泰车联网的技术引入下，双方能够互惠互利。