摘要:全球汽车工业迎来历史性时刻!美东时间 6 月 10 日,特斯拉股价大涨接近 9%。公司股价收盘首次攀升至 1000 美元上方,市值达到 1901 亿美元,首次超过了丰田汽车,就此成为了全球市值
全球汽车工业迎来历史性时刻!
美东时间 6 月 10 日,特斯拉股价大涨接近 9%。公司股价收盘首次攀升至 1000 美元上方,市值达到 1901 亿美元,首次超过了丰田汽车,就此成为了全球市值最高的车企。
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有业内人士慨叹,世界上最挣钱的汽车公司市值被最亏钱的汽车公司超越了,汽车电动化、智能网联化的时代正在到来!
特斯拉市值股价创历史新高
数据显示,从 3 月 18 日的阶段性低点算起,特斯拉股价在近 3 个月的时间内已经上涨超过 130%。
不少华尔街分析师将特斯拉的短期股价预期调高到了 1300 美元,甚至有投资人喊出了今年 2000 美元的目标股价。
有国内分析师慨叹, 这还是在没有亮出 Model Y 和 Cybertruck 两个杀手锏之前,仿佛看到了苹果智能机对诺基亚的打击。
虽然特斯拉全球年销量还不足 40 万辆,对比丰田,全球年销量接近 1000 万辆,但趋势已经不可逆。
新的估值体系说明,这个时代对汽车的要求,已经从功能性转变为智能性。 有业内人士称。
回顾特斯拉的市值历程可以发现,属于新能源汽车的时代似乎正在加速到来:
2017 年 4 月,特斯拉市值超过福特,成为全美市值第二的汽车公司;
2017 年 8 年,特斯拉市值超过通用,成为全美市值最高的汽车公司;
2020 年 2 月,特斯拉市值超过宝马与大众的总和,成为全球市值第二的汽车公司;
2020 年 6 月,特斯拉市值超越丰田,成为全球市值第一的汽车公司。
打造移动智能终端
作为一家颠覆者,特斯拉正在领全球车企之先,打造移动智能终端。
6 月 2 日,特斯拉表示,将提供 完全自动驾驶套餐 订阅服务,价格约为 100 美元 / 月,该服务预计在今年年底推出。此前,特斯拉已经开始为其 高级连接 功能收取 9.9 美元 / 月的费用。
除此之外,特斯拉还引入了应用商店(inapppurchases),特斯拉车主可以在这里购买各种软件更新,包括基本辅助自动驾驶和完全自动驾驶套件以及提升加速性能等,未来随着特斯拉应用生态的建立,有可能向苹果应用商店一样,抽取应用商店其他软件商的销售分成。
安信证券分析师认为,从硬件到软件再到提供互联网应用服务,特斯拉打造的不仅仅是交通工具,更是一个智能创收平台。根据特斯拉第一季度财报,特斯拉与互联网连接和全自动驾驶(FSD)功能以及关于空中软件更新等相关的递延收入余额超过 15 亿美元,软件收入已经成为特斯拉商业模式的重要一环。
此外,特斯拉近期还在多方面 憋大招 。
有媒体报道,马斯克在周三市场开盘前向员工发送了一封电子邮件,称现在是 全力以赴 将特斯拉 Semi 投入批量生产的时候。
马斯克没有给出确切实现大规模生产的时间表。仅在六个星期前,特斯拉还表示首批交付将推迟到 2021 年,比最初计划晚了大约两年。
有投资者还预计,马斯克近期将推出新的 百万英里 电池技术,为未来的特斯拉汽车提供更长的寿命、更低的成本和更好的续航里程。
国内方面,乘联会最新数据,5 月份特斯拉国产 Model 3 销量 11095 辆,环比增长 205%,位居新能源车销量第一。预计特斯拉中国 6 月交付量大概率将超过 2 万辆。今年全年国产特斯拉交付量有望达到 15 万辆。该组数据超出市场预期,反映出优质供给对于消费端巨大的吸引力,在特斯拉中国快速放量的推动下,产业链市场需求将提升。
国信证券分析师指出,特斯拉的优势体现在电动化与智能化性能前瞻、造车理念超前(外观科技感强)、品牌营销以及相关产业链(如火箭)对品牌的赋能。通过全面梳理特斯拉产业链国产供应商,特斯拉国产化和销量增长将带动特斯拉全产业链共同受益,推动如电池、电机、电控和汽车零部件等供应商产业链升级,尤其看好产业链上:单车价值量或营收弹性较大的 Tier1 供应商;有望持续新增产品配套、具备 ASP 提升空间的新能源零部件供应商;产品技术壁垒较高的核心零部件供应商。
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