共享单车需共享 运维呼吁莫私藏

共享单车需共享 运维呼吁莫私藏

• 来源:网络
• 更新日期:2020-06-16

摘要：燕赵晚报融媒体记者 刘文静" 这年头，你不会跳墙上树，到处搜寻，你都不好意思说你是单车运维，共享单车的运维人员陆师傅一边熟练操作着手机，一边仔细在楼道里寻找他的 " 猎物 "。20

燕赵晚报融媒体记者 刘文静

这年头，你不会跳墙上树，到处搜寻，你都不好意思说你是单车运维，共享单车的运维人员陆师傅一边熟练操作着手机，一边仔细在楼道里寻找他的 猎物 。

2017 年进入共享单车这个行业，也见证了石家庄共享单车的几波更新换代，用陆师傅的话来说，自己也赶了个 新潮 ，新兴互联网行业让他这个 大叔 拉近了与年轻人的距离。刚入行时，陆师傅主要负责摆车、擦车，虽然不涉及找车子，但日常中也看到了很多被扔上树，丢进河的车子，当时他就想本来便民的事情却被 糟蹋 成这样，很是让人心疼。机缘巧合的机会，陆师傅进入了哈啰资产保全小组，开始了他解救 受困 单车征程，主要是寻找被私藏私占的单车，还有就是因车锁电量低导致的失联车。每次看到因为各种原因导致无法正常骑行的车子时，他都很心疼。

△被私藏在地下室的单车

据哈啰出行石家庄数据统计，哈啰单车失联车辆占比为 7%，不要小看这小小的 7%。这 7% 可是可能分布在石家庄主城区及新四区的任何一个地方，而一旦失联就意味着运维人员不能再通过 GPS 去查找，能找到的机会可想而知，能找到的难度也是不言而喻了。

谈及失联造成的原因，陆师傅大概分析了几点，一是有些用户对共享单车是刚需，为了保证今天骑完明天一早上班还有车可骑，所以下班后就把骑行的车子推到楼道内。事实上，这样循环几次后会导致太阳能电池板无法给车锁供电，最后车锁打不开，车子就被遗忘在了楼道内；第二种就是单纯的觉得车子好，想据为己有，为了方便自己骑行还把车锁给卸掉的，这种失联私占单车往往也是发挥骑行人创意的 试验品 ， 喷漆、改装、加后座架 ，因为在他们的意识里，这车子我自己上了私锁就是私人的了，随意处置还不能被共享单车发现；最后一种也是最让心痛的，是车子被各种破坏和拆解，最后面目全非的被扔到某一个角落，自己遇到过一次，通过一个车轱辘最后在一堆垃圾堆里找出来 3 辆被破坏只剩个别零部件的单车残骸。

△被破坏的单车

据了解，随着共享出行行业的升级，用户的使用习惯也在不断提升，越来越多的用户已经更清晰的明白如何更好地使用共享单车，这些在共享单车的破坏率降低，失联率下降的数据中都可以看到。但是，共享单车运营方仍然呼吁骑行者，让文明用车成为骑行准则， 共享单车需共享，千万莫私藏。

编辑：力洪

责编：宁宁