奥迪成立硅谷办事处 开发面向美国的自动驾驶系统

奥迪成立硅谷办事处 开发面向美国的自动驾驶系统

• 来源:网络
• 更新日期:2020-06-17

摘要：据外媒 techcrunch 消息，奥迪在硅谷开设了一家办事处，旨在适应和开发面向美国市场的先进驾驶员辅助系统。奥迪自动驾驶开发（A2D2）研发办公室将设在圣何塞，预计最初雇佣约 60 名员

据外媒 techcrunch 消息，奥迪在硅谷开设了一家办事处，旨在适应和开发面向美国市场的先进驾驶员辅助系统。

奥迪自动驾驶开发（A2D2）研发办公室将设在圣何塞，预计最初雇佣约 60 名员工。该公司表示，A2D2 具有 灵活性，可以快速开发新软件并与附近的初创公司合作生产类应用。

据了解，这个新的研发办公室将专注于推进所谓的 Level 2 系统，这是由汽车工程师协会（SAE）指定的，该系统中两个主要功能是自动化的，并且始终有人工驱动。SAE 定义下有五个自动化级别。Level 4 意味着车辆可以在没有人工干预的情况下在特定条件下处理驾驶的各个方面，这正是 Argo AI，Aurora，Cruise 和 Waymo 等公司正在努力的方向。级别 5（被广泛视为遥远的目标）将处理所有环境和条件下的所有驾驶。

此前，奥迪曾开发名为 Traffic Jam Pilot 的 3 级自动化系统，该系统应该在 2017 年首次亮相的最新一代 A8 中使用。经过多次推迟，奥迪于 5 月决定取消计划推出 3 级自动化驾驶系统。理论上，Traffic Jam Pilot 可让车辆自行操作，而无需驾驶员将视线停留在道路上。但是它从未进行商业部署。

现在，奥迪已经将注意力和资本转向了可以在乘用车中实际启动的高级驾驶辅助系统。该公司表示，A2D2 将是第一个专门开发专门针对北美道路和驾驶行为的 ADAS 硬件和软件的办公室。

鉴于北美驾驶员辅助技术的飞速发展，重要的是要成为最新突破的一部分，与技术初创公司合作并吸引顶尖人才， 奥迪美国 ADAS 高级总监弗兰克 · 格罗斯豪舍（Frank Grosshauser）说。

在此期间，A2D2 办公室对于进一步改善美国的驾驶系统至关重要，不仅在辅助驾驶方面，而且在所有各种传感器和系统以及如何将它们组合在一起以进一步改善驾驶体验，安全性方面。奥迪发言人在一封电子邮件中写道，该系统在不久的将来为我们的客户使用。

该公司表示，A2D2 办公室已经为数辆奥迪 Q7 开发车辆配备了车顶传感器套件，以收集数据，以开发计划于 2023 年推出的各种基于云的自动驾驶辅助功能。A2D2 开发工具包装在 QR 码中，该 QR 码链接到一个网页，人们可以在此获取有关 Audi 进度的最新信息。

奥迪还与新成立的大众汽车集团子公司 Car.Software 合作开发自动驾驶技术。该公司表示，大众汽车集团的所有品牌都将其自动驾驶开发活动集中在该部门内。

编译自：techcrunch