摘要:6 月 23 日,《每日经济新闻》记者获悉,高德打车与自动驾驶出行企业——文远知行 WeRide 达成合作,上线 Robotaxi 服务。这意味着,从今日开始,在高德上打车可以一键呼叫无人车。记
6 月 23 日,《每日经济新闻》记者获悉,高德打车与自动驾驶出行企业——文远知行 WeRide 达成合作,上线 Robotaxi 服务。这意味着,从今日开始,在高德上打车可以一键呼叫无人车。记者还注意到,该项服务首月免费。
据了解,本次上线的文远知行 Robotaxi 运营范围覆盖广州市黄埔区、广州开发区中心区约 144 平方公里,已开放上下车点近 200 个,运营时间为早 8 点至晚 22 点。乘客无需提交申请或审核资格,单车建议同行乘客不超过 3 人。
值得一提的是,车辆内仍会配备安全员,双重保证运营安全。
据称,在上线高德打车前,文远知行 Robotaxi 服务已经运营超过 5 个月,在 2019 年 12 月的首月运营中,共完成 8396 个出行订单,总里程达 41140 公里,零安全事故。
今年 5 月,文远知行对外公布,旗下无人驾驶车队已超 100 辆规模。彼时,文远知行 COO 张力在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,自 2018 年 11 月落地中国第一台 Robotaxi 以来,一年多的时间里,文远知行做了很多努力和尝试。从试运营开始,文远知行陆续推出了打车软件 WeRide Go,在车内增加了可视化界面 WeRideViz。张力还表示,公司在黄埔区已经开放运营 40 辆 Robotaxi,2019 年公司在自动驾驶上已经累计路测了 100 万公里,这也为文远知行累积了不少 长尾 场景打磨的经验。
而通过本次与文远知行 Robotaxi 的合作,高德打车成为了国内无人车上线数量最多的出行平台,也是国内首个可在多个城市呼叫无人车的出行平台。
文远知行入驻高德背后,是整条 Robotaxi 运营探索按下 加速键 。
5 月 29 日,滴滴宣布,旗下自动驾驶公司完成首轮超 5 亿美元的融资,由软银愿景基金 2 期领投。据称,该笔融资亦是目前国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。
滴滴方面当时表示,获得该笔融资后,将加大自动驾驶、车路协同及相关 AI 技术投入,探索区域落地,同时,也将进一步加深与汽车上下游产业合作,加快自动驾驶量产进程。
不仅滴滴,今年 4 月,百度宣布自动驾驶出租车 Dutaxi 正式在长沙开放运营;阿里巴巴旗下高德地图联合自动驾驶公司 AutoX 共同启动 Robotaxi 项目,该项目将率先在上海上线;吉利旗下曹操出行被曝出将在今年下半年测试无人驾驶网约车服务……
尽管各家摩拳擦掌,但 Robotaxi 离大规模商业化还有一段很长的路要走。
张力就曾将无人驾驶出租车发展分两个阶段。第一阶段是无人驾驶本身技术的实现。无人驾驶出租车的 春天 一定是 拿掉 安全员的那一天。 拿掉 安全员后,自动驾驶又会衍生出更多新的商业模式,那将是第二阶段的迸发,第二个 春天 。
真正评价一家公司无人驾驶技术水平高低、未来商业化快慢的,其实是看这家公司的技术,什么时候能真正把安全员去掉。 今年 5 月,张力如此对记者表示。
每日经济新闻
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