摘要:编者按:本文来自 wx 公众号 " 右手网 ", 由右手网 www.uso.cn 授权发布 ! 原文链接 :https://www.uso.cn/post/view/55993今天,马斯克远程出席了在上海举行的世界人工智能大会
编者按:本文来自 wx 公众号 右手网 , 由右手网 www.uso.cn 授权发布 ! 原文链接 :https://www.uso.cn/post/view/55993
今天,马斯克远程出席了在上海举行的世界人工智能大会(WAIC),并参与了问答环节。在会议上,马斯克简要讨论了特斯拉为达到完全自动驾驶所做的努力,并对很快交付这样的系统表现出极大的信心。
我认为在特斯拉,我觉得我们已经非常接近 5 级自动驾驶了。同时马斯克还补充道:我认为,我仍然有信心,我们将在今年拥有 L5 级自动驾驶的基本功能。
这番话与他此前宣称的 功能完整 的完全自动驾驶版本比较一致:近日,特斯拉已经通过新的 交通信号灯和停车标志控制 功能,朝着这个方向取得了进展。
不过,即使特斯拉真的在年内实现了 功能完备 的 L5 级自动驾驶,也并不意味着特斯拉汽车就能完全实现自动驾驶。
此外,针对用户提出的「特斯拉仍需要对系统进行改进」这种尖锐的问题,马斯克补充说,特斯拉正在训练它的系统来处理路上可能遇到的非常奇葩的情况。
你必须让系统找出并训练处理这些奇怪的情况。这就是为什么你需要那种真实世界的情况。没有什么比真实世界更复杂、更奇怪的了。
不过话说回来,这就是特斯拉目前强于其他自动驾驶厂商的地方,因为路上有数十万辆装有传感器和摄像头的特斯拉车辆在实时向特斯拉反馈信息。
经由:Electrek
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