OPPO 把快充做到 125W，苹果却不配充电器了

OPPO 把快充做到 125W，苹果却不配充电器了

• 来源:网络
• 更新日期:2020-07-13

摘要：今天 OPPO 官宣了 125W 的超级闪充，要捍卫自己的第一快充地位，大概是因为之前联想拯救者宣布了一个 90W 的闪充，小米去年 PPT 了 100W 闪充，同时 realme 和 iQOO 也宣布了 120W

今天 OPPO 官宣了 125W 的超级闪充，要捍卫自己的第一快充地位，大概是因为之前联想拯救者宣布了一个 90W 的闪充，小米去年 PPT 了 100W 闪充，同时 realme 和 iQOO 也宣布了 120W 的闪充，一下子竞争的火药味非常浓烈。

而有意思的是，苹果则被透露出在新手机中直接取消了充电头的搭配，而新手机的充电功率据说也只有 20W。所以说，这真是一个很有意思的行业。

不过在我看来，快充的竞争其实还是方向错了，尽管 OPPO 品牌一直受益于 充电五分钟，通话两小时 ，但这是个卖点，却并不是一个手机竞争的关键。

而大家专注于快充的竞争从另一个角度来说，则是手机创新的乏力，让充电这个事情喧宾夺主，反而成了跑分的另外一种替代。

尤其是在当下这种疫情时代，大家都大幅降低了出行的频次和距离，对于快充、便携之类的需求我觉得倒是大幅降低，类似 4K 输出显示器、投屏、笔记本互传之类的功能倒是应该多下一些功夫，以方便大家的网课或者网络开会使用。而快充竞争还是上一个时代的竞争序列，我觉得在当下，其实别说痛点，连痒点都算不上了。

快充这件事情，分为几个维度要去思考。一个是充电头的重量，如果这个重量大于了充电宝的重量，显然我不如带个充电宝。100W 以上的充电头能做到多重？其实还是一个很重要的点。

一个是充电的速度和损耗之间的关系。一般我们出去办事，很少是一个整天，多半都是半天，事实上电量能够支撑半天就可以了，剩余再多到家或者到单位也是无用的。

在我看来，半小时充 50% 的速度其实就不错，基本可以满足大部分场景下使用，因为很少会发生连半小时充电时间都找不出来的情况，大部分其实也就是吃饭的时候充了。

但一个需要注意的是，快充的代价，那就是电池损耗的速度会加快，充得快，损耗也快，损耗快，使用时间就短，使用时间短然后就再快充，如此形成了恶性循环。以我目前的经验来看，这种损耗还是蛮惊人的，所以待机这个强感知的体验反而会遭到破坏，充得越来越快，待机越来越短。

所以我还是觉得，尽管行业都在比拼快充，但方向还是错了，而我今天讨论的其实并非这个话题，我想说的是，后疫情时代的竞争和创新，方向变了。

之前手机整体创新的路径是性能强大、快充、拍照等几个方向，而笔记本则是便携，但你现在发现，疫情后人们的生活习惯完全变化了，线下活动的频次、范围都大幅减小，而对电子产品的需求也开始发生了变化，那么创新方向如果不及时调整，还是沿着老路走，可能就真的会误入歧途。

比如我现在用的笔记本电脑，就不再追求极致轻薄了，而是追求能够 4K 显示器输出，方便我在家办公。而对于手机而言，我需要有游戏手柄，能更好地玩游戏，我需要有更方便的投屏功能，可以在更多设备上看电视剧。

最近看到华为 EMUI 的畅连通话中增加了一个新功能就很方便，就是在畅连通话中，你不仅可以看到对方的脸，还能看到他的智能设备桌面，这样大家在远程会议的时候，就可以一边展示 PPT，一边宣讲，一下子给视频会议增加了一个显示维度，体验和销量就都有了大幅提升。

而从另一个角度来说，类似直播带货的火爆，也证明，当前的产品一个是价格越发重要，一个是渠道重塑和转移越发重要。增加成本带来的创新我觉得可以暂缓一下，保证基本体验的低成本软件创新倒是可以大力加强，省下来的钱就多降降价或者补贴渠道，可能会更好一些。

比如 iQOO Z 的 618 热卖就让很多人大跌眼镜，其实无他，也是价格优势确实太大。而相对于其他类似性价比产品，iQOO 的品牌上的质感也更好一些。

前两天写了一篇《直播带货大败局，品效合一是不是骗局？》文章，现在大家都在追逐品效合一，最终你发现其实还是品牌为王。

苹果的产品现在并不出众，连充电器也不配了，充电、拍照都差很多，但是一降价，立刻疯卖，这其中是产品创新的问题么？其实不是的，还是一个品牌下放带来优势，如果苹果卖 3000 元，安卓怎么办？功能再强，也未必有一战之力，所以在这个时刻，大家反而要开始更关注品牌，当然活不下去的，还是先关注清库存，千万注意别被骗。

航空公司的创新就更接地气一些，直接推出了全年不限次的飞行卡，这无疑是把自己的飞行产品保险化了，他也赌你不会天天去飞，但他则可以提前收回一笔资金，还能增加乘客的数量，这无疑是一个疫情下产品创新的正面案例，是非常值得学习的。

之前的社会发展是有惯性的，大家的心理也是有惯性的，工作的延续也是有惯性的，但实际上现在却是一个完全不一样的社会，人们有着完全不一样的生活方式和生活需求，很多地方还是非常不方便的。

我觉得创新更多的还是要考虑现状和转型，不管是产品创新还是渠道创新，都不能再因循守旧，按照之前的工作计划来了。当然，运转的快的，也就有了弯道超车的机会。

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