摘要:中新经纬客户端 7 月 15 日电 据华尔街日报中文网 15 日报道,一家慕尼黑法院周二禁止特斯拉在德国将其驾驶辅助技术描述为 " 自动驾驶 ",因为此举可能误导消费者。据报道,在德
中新经纬客户端 7 月 15 日电 据华尔街日报中文网 15 日报道,一家慕尼黑法院周二禁止特斯拉在德国将其驾驶辅助技术描述为 自动驾驶 ,因为此举可能误导消费者。
据报道,在德国一家负责管理非法竞争的全国性机构去年 10 月向法院提出此案后,该慕尼黑法院做出了这项裁决,特斯拉的德国分支可以对此裁决提出上诉。这家法院在裁决中称,特斯拉在广告材料中形容的汽车性能不符事实。
资料图 中新经纬摄
根据该法院,特斯拉在其德国网站上形容其车辆具有 完全自动驾驶的潜能 。该法院称,这一描述可能让顾客认为可在德国道路上完全自动驾驶,但事实并非如此。
特斯拉 CEO 埃隆马斯克一直对特斯拉的自动驾驶性能持乐观态度,甚至早在 2016 年就开始向客户收取数千美元的 完全自动驾驶 费用。但事实上,数年之后,特斯拉仍要求使用 Autopilot 系统的车主全神贯注,准备随时接管驾驶任务。
对于该裁决,特斯拉可以提起上诉。 ( 中新经纬 APP )
作者:董湘依
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