直击315晚会丨“神车”费神、故障没完，宝骏560遭遇维权困境

直击315晚会丨“神车”费神、故障没完，宝骏560遭遇维权困境

• 来源:网络
• 更新日期:2020-07-17

摘要：天眼查风险信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司涉及多项法律诉讼，其中多数为买卖合同纠纷和产品责任纠纷。

天眼查风险信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司涉及多项法律诉讼，其中多数为买卖合同纠纷和产品责任纠纷。

7月16日报道（综编/福尔摩望）

7月16日晚，在经历四个月的延迟之后，央视315晚会终于登场。

曾一度被车迷们戏称为“神车”的宝骏560，正在一次又一次地将一些车主带入窘境。

据央视记者报道，河南驻马店的赵先生于2017年10月斥资14万元购买了宝骏560汽车。始终在4S店进行保养的赵先生，万万没有想到爱车居然会在路上突然失去动力。

然而，在4S店进行维修，并更换变速箱之后，没隔多久，车辆再次失去动力。事实上，赵先生在因同样的问题，反复多次维修之后，变速箱的问题依然存在。

实际上，由于变速箱缺陷，厂家已宣布将这款宝骏560召回了。然而，问题又一次出现了。赵先生再次就变速箱问题向4S店及厂家提出交涉，然而厂家却认为没有问题。河南驻马店宝骏4S店经理在电话中表示： 我们能做的就是把事件上报给厂家，厂家要是认为没有问题，我们也没什么办法。

同样的事也发生在了多位车主身上，上汽通用五菱汽车股份有限公司也因此牵涉到了买卖合同纠纷案件中。

随着宝骏560变速箱问题的出现，越来越多的车主反映遇到了类似的问题。虽然宝骏560厂家对问题车辆进行了召回，但问题仍然频繁出现，车主们认为，这次召回明显是在敷衍，根本没有彻底解决变速箱存在的问题，也没有彻底消除车辆安全隐患。更让他们担心的是，厂家表示，一旦超出保修期，变速箱的高额维修费用，将由车主们自己承担。

召回没能彻底解决问题，退车还得车主承担高额的折旧费，无奈之下，有的车主想到直接找厂家售后部门当面沟通。2019年12月的一天，记者跟随车主来到了位于广西柳州市的宝骏560厂家，却找不到任何部门来接待消费者、处理投诉。

车主们了解到，2018年3月，上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产，如今找厂家投诉无门，看不到一丝彻底解决问题的希望，车主们不知道，这样的问题车辆他们还要开多久。

据悉，宝骏汽车关联公司为上汽通用五菱汽车股份有限公司。

天眼查数据显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于1998年6月，注册资本约17亿，法定代表人为陈虹，经营范围包括研究、开发、生产汽车，生产、加工各类汽车零部件。

天眼查风险信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司涉及多项法律诉讼，其中多数为买卖合同纠纷和产品责任纠纷。

针对315点名，上汽通用五菱进行了回应：

天眼查专业版数据显示，我国共有接近61.6万家经营范围含“汽车保养、汽车售后、汽车维修”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的企业（以下简称“汽车维修相关企业”）。其中，个体工商户占比54.50%，有限责任公司占比41.84%。

从地域分布来看，山东省的汽车维修相关企业数量最多，达到6.9万家，占全国相关企业总量的11.31%。江苏、河南、广东、河北等省市地区的相关企业数量紧随其后。从注册资本来看，我国59.2%的汽车维修相关企业注册资本都在100万以内，占比超过一半。

纵观我国汽车维修行业近十年发展，天眼查专业版数据显示，我国相关企业注册增速（全部企业状态）自2012年开始攀升，2017年到达高峰，增速高达29.23%。

以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年上半年共成立近4.3万家汽车维修相关企业。其中，4月是我国此类企业新增最多的月份，共成立超1.1万家企业，环比增长14.76%。