小鹏汽车完成 C+ 轮近 5 亿美元融资，头部新造车企升级战打响？

小鹏汽车完成 C+ 轮近 5 亿美元融资，头部新造车企升级战打响？

• 来源:网络
• 更新日期:2020-07-20

摘要：时隔半年，小鹏汽车再获资本加码。7 月 20 日，小鹏汽车宣布完成签署由 Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的 C+ 轮融资，融资金额近 5 亿美元。去年 11 月，小

时隔半年，小鹏汽车再获资本加码。

7 月 20 日，小鹏汽车宣布完成签署由 Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的 C+ 轮融资，融资金额近 5 亿美元。

去年 11 月，小鹏汽车宣布获得来自何小鹏及小米集团的 4 亿美元 C 轮融资。截至目前，小鹏汽车公开累计融资金额已超 150 亿元。

产品方面，2018 年底，小鹏汽车旗下首款产品 G3 开始交付，这款由郑州海马汽车代工的紧凑级纯电动 SUV，在 2019 年累计销量 1.66 万辆。今年 4 月，小鹏汽车推出第二款智能轿跑小鹏 P7。此外，小鹏汽车肇庆智能工厂也在今年 5 月获得生产资质。

就在 3 天前，7 月 17 日，小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆、四川成都四地同步举办小鹏 P7 全国交付仪式。这意味着，小鹏汽车位于广东肇庆的自有工厂已进入到了规模化生产阶段。

成立于 2014 年的小鹏汽车，与蔚来、威马、理想同属中国造车新势力第一梯队。继中国造车新势力 领头羊 蔚来于 2018 年登陆纽交所后，今年 7 月 11 日，理想汽车正式向美国证监会提交 IPO 文件，计划在纳斯达克上市。

而同样作为造车新势力第一梯队的小鹏汽车，也频频被曝出计划 IPO 的消息。尽管均被小鹏官方否认，但这些传闻并非空穴来风。

谈到公司上市，小鹏汽车董事长何小鹏曾在接受媒体采访时坦言： 我们确实有 IPO 计划，我们对在海外或国内上市持开放态度。但在考虑 IPO 之前，我们希望先专注于打造我们的业务。

此外，对于 IPO 的地点，何小鹏补充道，虽然公开上市的最终地点还没有确定，但在中国上市之前有可能先在美国上市。 我们对在美国和中国科创板上市持观望态度。对于小鹏汽车，我们希望两者都能做到， 他说， 科技板块是个不错的选择，我们将继续观察。我们在美国上市的时间可能会更早。

当下，一场中国造车新势力的头部企业升级战已然打响。