全网首测腾讯车联 TAI3.0：B 站上车，一键三连点个关注呗

全网首测腾讯车联 TAI3.0：B 站上车，一键三连点个关注呗

• 来源:网络
• 更新日期:2020-07-23

摘要：这套系统的操作逻辑非常的清晰，也非常的容易上手，某些类智能手机化的设计应用的也较为恰当，而在腾讯随行应用中，还支持后台断点浏览。文丨 AutoR 智驾 诺一微信、B 站、K 歌，这或

这套系统的操作逻辑非常的清晰，也非常的容易上手，某些类智能手机化的设计应用的也较为恰当，而在腾讯随行应用中，还支持后台断点浏览。

文丨 AutoR 智驾 诺一

微信、B 站、K 歌，这或许是一款主打年轻市场车型该有的样子。

近日，智驾君在位于北京顺义的长城汽车品牌体验中心深度体验了 2021 款哈弗 F7x 首搭的哈弗新一代智能网联系统。

哈弗新一代智能网联系统最大的亮点在于集成腾讯车联 TAI3.0 功能，TAI3.0 是腾讯 生态车联网 最新落地成果，作为支持腾讯随行、腾讯爱趣听两大车载应用和一个生态开放平台——腾讯小场景的车联网解决方案，TAI3.0 支持 Android、Linux 多系统，支持车企、开发者共建车载轻应用生态，开箱即用、灵活配置，可快速上车。

同时，视频新势力 Bilibili 首次上车，打造用户专属 B 站娱乐小场景 。

借助结合车型特点，中控显示屏采用了一块尺寸为 12.3 寸横向全高清中控液晶屏，屏幕比例除了能够保持观看的舒适性之外，也能够保证各个功能之间的合理布局。

而采用 1920x720 的高分辨率的屏幕能为驾驶者带来视觉体验上的满足，这两点结合能够产生一定的吸引力，吸引不少渴望在追求屏幕尺寸和清晰度的用户去选择它。

外观设计之外，哈弗新一代智能网联系统最核心的优势在于其硬件，搭载了瑞萨 RC M3 车规级 8 核处理器，最高 1.5GHZ，6GB DDR4，32GB EMMC 以及 5.0 高速存储。

可以说，通过瑞萨 RC M3 车规级 8 核处理器以及各项辅助配置，这套车机系统可以为哈弗 F7x 用户提供语音识别、导航、微信、B 站等车载功能，同时，系统流畅度与实用性达到了智能手机的效果。

首次进入哈弗新一代智能网联系统，只需要登录车账号，即可一键无感登录其他生态账号（例如：高德、爱奇艺、抖音等）。

建立绑定关系后，支持数据云同步，用户的驾驶偏好、舒适设置、收藏歌曲、播放记录、收藏地址等数据通过账号实现云端同步。

值得注意的是，为了保护隐私，该系统还支持声纹锁保障，可通过声纹设置保护，通过声纹验证后方可使用。

先看这套系统 UI 设计，整体来说这套系统 UI 设计从左到右大致分为三个部分：常用功能菜单、可定制卡片式菜单以及主显示界面。

同时，从屏幕上方下滑可调出常用快捷菜单，包括了常规的网络连接、亮度调节、辅助系统设置等，长按可以进入该选项的设置菜单，总体来说，这一功能更像是智能手机操作方式。

常用功能菜单为非定制界面，该区域共有六个功能选择，分别为首页、所有功能页、车辆设置、空调温度调节、空调风量调节以及 360 影像。

可定制卡片式菜单是整体系统最核心也是利用率最高的一部分，该功能区一次性可定制七个常用功能，并且可根据需要进行位置排序，具体包括了导航、腾讯随行、影音娱乐、读书君、本地媒体等。

当点击该菜单中任何一项应用时，其先关内容都会显示在最右边的主显示页面中，并且，在某些应用中，支持全屏浏览。

总体来说，这套系统的操作逻辑非常的清晰，也非常的容易上手，某些类智能手机化的设计应用的也较为恰当，而在腾讯随行应用中，还支持后台断点浏览。

看完哈弗新一代智能网联系统整体 UI 设计，接下来重点介绍一下这套系统三个最值得关注的几个功能：语音交互、腾讯随行以及最后一公里导航。

哈弗新一代智能网联系统集成了腾讯语音服务，主打更自然的语音助手，一次唤醒可连续对话。

首先在特色主题语音方面，系统内嵌荣耀伙伴、妲己、李白三种语音唤醒方式，也可以为你的语音助手定义专属名字，像 奥力给，雅雅米 等。

在语音方面，可以直接通过语音的方式实现和人聊天一样的连续对话感，比如，太热了、风小一点、温度最低，我要听周杰伦的歌等。

同时，对话延时时间窗口可设置：30s，60s，90s，保证正常连续对话的进行。

该语音能力贯穿生态服务域，比如，在腾讯随行应用内可以进行一些小场景的免唤醒词交互，例如收到导航集结请求，可以语音说 接受 ，并实现被动场景反向交互，即，根据用户位置和行为进行主动语音提醒是否要使用某个小场景的服务，例如：长时间停车等人时，语音提醒是否要看 B 站。

这里需要重点说一下语音服务在腾讯随行中的表现，腾讯随行作哈佛 F7x 车型中车载生活服务助手， 其具备三大体验亮点：通过超级 ID、社交关系链和微信支付的打通，手机与车机之间的使用场景自然衔接。

通过 LBS 能力、场景引擎能力、AR 引擎能力与丰富的 小场景 生态的连接，能够在用户出行途中提供安全、自然的主动服务。

腾讯小场景它是一套跨 OS、云端轻量化的车载应用开发框架，基于微信小程序的基础，能够让 300W 量级的微信小程序生态以更低成本、更快速地上车。

目前，腾讯已经与贝瓦儿歌、阿哈路书、同程艺龙、喜马拉雅等 66 家合作伙伴打造了精品小场景，覆盖了内容、娱乐、社交、车主服务、生活服务、出游等 50 多种细分场景。

腾讯随行一个很重要的小场景就是微信。

不同于手机上使用微信，微信车载版采用的是语音输入与按键操控结合的交互方式。

当用户需要时，可以通过语音指令或者方向盘按键唤起微信，并且它用完即走，不会常驻前台，避免打扰。

首先，你可以通过语音指令或者方向盘按键唤起微信，通过语音指令智能查找联系人，发送语音消息。

为方便用户快速选择，搜索结果的联系人会优先排序近期常用的微信好友。对于名字包含花哨的字符、表情的微信好友，用户可以自行设置备注名，便于语音查找。

微信车载版支持单人和群聊消息的提醒及播报，语音消息会原声播放，文字消息则会转为语音 TTS 进行播报。

智君现场随机发语音信息给通讯录中的一个好友，好友的反馈是发过来的语音消息与手机无任何差别。

在免打扰方面，微信不会对已屏蔽的会话消息进行通知提醒，当用户连续三次 忽略 某个联系人或群聊的消息时，微信会自动帮用户屏蔽该会话消息，本次登录不再进行通知提醒。

当连续收到同一个人的多条消息时，还会智能地进行聚合播报，避免重复提示。

当消息播报完毕，用户可以选择 回复 或 取消 ，也支持直接拨打微信语音通话，体验更高效。

同时，微信车载版还支持车队位置共享、车队对讲、位置分享等。

在腾讯随行小场景中，我们还发现了一个年轻最爱的视频软件：B 站。

通过账号打通，车载 B 站可以浏览平时在手机中经常观看的内容，并且，这一次车载 B 站还保留大家都喜欢的弹幕功能，毕竟没有弹幕的 B 站是没有灵魂的 B 站。

不过，这里需要说明的是，UP 主最爱的一键三连，这里就不能给到了，毕竟安全第一，流量第二。

我们知道一边开车，一边收听内容，是开车的常态，而往往音乐、相声、有声书等不同的品类的内容，都是相对独立的，用户切换起来的操作十分繁琐。

TAI3.0 中的腾讯爱趣听解决了这一问题， 腾讯爱趣听 是一站式聚合腾讯内外内容生态的车载有声娱乐产品，包含 QQ 音乐、微信读书、腾讯新闻、腾讯体育、阅文听书、喜马拉雅、口袋故事等多品类的有声内容。

爱趣听通过一个账号的打通、一步即达的操作方式，可以让用户用最简单的方式，享受最喜欢的内容，并且，能够实现手机、车机的收藏同步、内容续播。

可以说，TAI3.0 进一步呈现了用户体验的升级。

导航方面，哈弗新一代智能网联系统采用了双导航地图模式，搭载高德地图及腾讯地图，同时支持 GPS 及北斗卫星定位系统。

新的导航系统新增了位置接收最后一公里导航导航功能，当你的微信收到亲朋好友发送的位置后，系统将自动为你推送至车机（或长按发送至车机）。无需再使用语音或触控输入地址。

当车辆停放位置距离导航目的地较远时，TSP 计算停车位置与目的地位置对比，如果不一致，系统自动将目的地发送至手机高德地图 APP，进行导航接力，APP 端完成最后一公里步行导航，告别多次输入目的地烦恼。

导航系统也与语言进行了深度融合，在导航模式中，无需免唤醒即可实现放大地图、缩小地图、结束导航等指令。

最后，这套系统还有一些好玩的小功能，比如读书君、全民 k 歌、抖音等。

读书君内置喜马拉雅、知乎、樊登读书会、考拉 FM 等在线有声书，打造以音频为主的知识平台，内容可灵活接入与调整。

全民 k 歌打造极致车载 KTV 场景，丰富车内泛娱乐，新增 唱 的娱乐品类，充分发挥座舱的空间价值。

整体体验下来，哈弗新一代智能网联系统流畅度较高，进行刷抖音以及 B 站播放视频的过程也无卡顿出现，语音识别度好于市场上大部分车型，可定制化语音可玩度较大。

其核心内容腾讯随行则是通过让海量的服务生态规模化上车，不断拓展新的应用场景，丰富的小场景内容基本满足了用户的日常需要，而细节之处的优化则体现了对于用户使用体验的重视。

而 2021 款哈弗 F7/F7x 搭载哈弗新一代智能网联系统，能够率先集成小场景服务以及腾讯车联 TAI3.0 功能，更加强化了强化了哈弗 F 系的科技标签。

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