摘要:铅笔道 7 月 28 日讯,据 36 氪获悉,矿用车无人驾驶公司 " 易控智驾 " 宣布获得数千万人民币的 Pre-A 轮战略融资,投资方是闽西兴杭国有资产投资经营有限公司(简称 " 兴杭国投 ")
铅笔道 7 月 28 日讯,据 36 氪获悉,矿用车无人驾驶公司 易控智驾 宣布获得数千万人民币的 Pre-A 轮战略融资,投资方是闽西兴杭国有资产投资经营有限公司(简称 兴杭国投 )。兴杭国投是 A+H 上市公司紫金矿业的控股股东。
本轮融资将主要用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度,早日实现去掉安全员的 7 × 24 小时无人驾驶运输运营,以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。去年同期,易控智驾获得辰韬资本 6000 万元人民币的天使轮投资。
天眼查资料显示,易控智驾成立于 2018 年 5 月,是一家专注于矿用车无人驾驶技术的高新技术企业。公司的核心团队既有来自于知名高校无人驾驶车队的硕博士,也有来自典型车企的高级智能车专家,还有来自露天矿设计研究机构的智慧矿山专家。团队具有丰富的矿用无人驾驶系统研发、矿用卡车调度监控平台开发等经验。
目前,公司与国内外众多露天矿企业及工程公司达成合作意向,并获得大型矿业能源集团的认可,致力于绿色矿山、智慧矿山建设。
易控智驾称,他们已经有 12 辆无人驾驶矿用车在内蒙、新疆等地的矿区进行示范运营,示范运营里程超过 2 万公里,运输土石方数达到 10 万方,今年底预计落地 20 台车,明年底计划落地 50-100 台车。
今年 4 月,易控智驾与国内矿用车头部企业 同力重工 签署战略合作协议,宣布将在品牌、市场、技术、运营、服务和财务等方面进行全方位合作。至此,同力重工成为易控智驾首选的矿用车合作伙伴,易控智驾也是同力重工无人驾驶宽体自卸车的最大用户。
谈及未来行业格局,易控智驾创始人兼 CEO Wason 认为,To B 业务不可能形成区域性甚至全国性垄断,即使是头部的主机厂 / 矿方也会同时找几个技术供应商来合作,才能避免受制于人。因此,未来 5 年,矿区无人化运输这个赛道可能会由 3-5 家公司瓜分市场,第一名可能占据 40%-50% 的份额。而未来 10 年,能活下来的公司可能只有 2-3 家。
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