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小电科技冲击共享充电宝第一股:盈利模式单一、收费乱象待解

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小电科技冲击共享充电宝第一股:盈利模式单一、收费乱象待解

  • 来源:网络
  • 更新日期:2020-08-04

摘要:  蓝鲸TMT 齐智颖   日前,浙江省证监局官网披露,杭州小电科技股份有限公司(以下简称“小电科技”)已同浙商证券签署了上市辅导协议,拟在创业板挂牌上市。这意味着,小电科技或

  蓝鲸TMT 齐智颖

  日前,浙江省证监局官网披露,杭州小电科技股份有限公司(以下简称“小电科技”)已同浙商证券签署了上市辅导协议,拟在创业板挂牌上市。这意味着,小电科技或将成为“共享充电宝第一股”。

  据了解,小电科技背后的资本实力雄厚,不乏腾讯、苏宁易购与国内知名VC加持。但与此同时,小电科技仍存在盈利模式单一与收费乱象等问题。

  如今共享充电宝行业经过多番洗牌,已形成“三电一兽”格局,今年6月,美团宣布重启该业务,巨头的入局或许也将改写行业格局,这对小电科技而言究竟有何影响也值得观察。

  小电科技抢跑IPO,与背后资本密不可分

  2016年底,唐永波带领团队成立了小电科技。其官网信息显示,小电科技秉持精细化运营战略,持续研发与迭代移动式、桌面式产品。

  据小电科技方面披露的数据显示,目前,小电科技已覆盖北上广深杭等全国1600座县级以上重点城市,用户量突破2个亿。

  在市场占有率方面,街电以28.6%的市场份额排名行业第一,小电科技则以27%的份额紧随其后。虽然小电科技的市场占有率不及街电,但其背后的资本不容小觑。

  据天眼查信息显示,自成立以来,小电科技先后获得5轮融资,包括来自国内十余家一线VC以及腾讯、苏宁易购的投资。2018年3月,小电科技完成了B+轮数亿元融资,至此小电在共享充电行业估值超过3亿美金。

  在持股方面,小电科技创始人兼CEO唐永波系第一大股东,除直接持有小电科技28.42%的股份外,唐永波还通过杭州小电投资管理合伙企业间接控制公司9.54%的股份,合计持股占总股本37.96%。

  机构投资方中,腾讯持有9.66%的股份为最大机构股东,金沙江创投总计持股7.60%,为最大VC投资方。此外,元璟资本、红杉资本中国基金、高榕资本、德同资本等机构均持有约5%至6%的股份。

  据多家媒体报道,金沙江创投主管合伙人朱啸虎仅用了半小时就决定投小电科技,曾多次为小电科技站台。他曾表示,当下手机应用耗电迅速,有些场景携带充电宝不方便,用户对于充电需求客观存在,未来手机应用种类会更多,只会越来越耗电。

  互联网分析师于斌分析称,小电科技启动IPO与其背后的资本分不开,“如果没有资本推动的话,小电科技应该仍然会在产品以及运营方面去做更多的动作,而不是直接启动IPO。”

  盈利模式单一,收费乱象不断

  2017年,共享经济概念掀起一股热潮,彼时,共享充电宝在业界存在一定的争议。素有“娱乐圈纪检委”之称的王思聪曾在朋友圈发表态度称:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”

  然而,包括小电科技在内的共享充电企业在2018年下半年开始,便相继有了盈利的消息。2018年7月,小电科技宣布已实现盈利。据最新信息显示,2019年第三季度的营收同比增长300%,峰值日订单量超过200万。

  值得一提的是共享充电宝的盈利模式集中在租金、押金和广告上。早在共享充电行业兴起初期,艾媒分析师便指出其盈利模式单一的问题。据艾瑞咨询数据显示,目前租赁业务约占整体交易规模的97.2%,其次为广告收入;2019年中国共享充电宝租赁业务交易规模达79.1亿元,未来三年复合增长率约为44.9%。

  单一盈利模式的弊端更是在此次疫情期间显现的淋漓尽致。今年2月,唐永波发布员工内部信指出,由于企业模式对上游商户的依赖程度极高,全国大量合作商户尚未开门营业,整个行业进入“红慌”模式。

  业内人士分析称,如今伴随着疫情好转人流量逐步恢复,然而,不改变单一的盈利模式,2020年或将成为共享充电宝困难期。对此,于斌表示,除了产品本身与广告的盈利模式之外,共享充电宝企业还可以以寻求商业合作的方式去增加盈利。

  值得一提的是,2019年下半年,共享充电宝行业曾掀起多番“涨价潮”,租金甚至涨至8元每小时。对此,街电CEO万里曾在接受蓝鲸TMT记者专访时表示,企业为了长久健康发展,获取一些现金流,可能会在定价上面有所变动,这是一个市场行为,也是动态行为。

  然而,记者调查发现,各家充电宝的收费标准均不统一,查询街电、小电、来电、怪兽共享充电宝小程序或者公众号,均未显示具体的计费规则;随后,记者联系相关客服,得到的答案均为:在不同地区、不同场所、不同店铺,共享充电宝的收费标准均不相同。

  虽然用户的使用成本在不断提高,但有关共享充电宝的投诉却一直得不到改善。截至7月底,小电科技在黑猫投诉平台的投诉量已超过4200条,投诉大多涉及乱收费等问题。

  行业投资热度大幅下降,美团入局或改变现有格局

  据艾瑞咨询数据显示,2019年,中国共享充电宝租赁交易规模达到79.1亿元,呈现141.3%的高速增长。行业对一二线市场的场景布局日趋完善,市场开始向三四线城市下沉。考虑到现有的规模量级以及三四线的消费水平与较长的市场教育期,市场增速与早期相比会有所回落。但是除了受疫情影响的2020年,未来几年行业仍将保持50%-80%的高速增长趋势。

  然而,与此同时,记者也注意到,近年来,共享充电宝行业投融资事件数量及金额波动较大,行业投融资在2017年达到高潮后,热度大幅下降。

  据IT桔子数据显示,2019年我国共享充电宝行业投融资事件数为1起,投融资金额达5亿元。截至2020年5月共享充电宝行业投融资事件数为1起,投融资金额为1亿元。

  从目前的市场格局来看,据Trustdata数据显示,“三电一兽”(街电科技、来电科技、小电科技和怪兽充电)四家公司已垄断共享充电宝市场96.3%的份额。艾瑞咨询认为,要改变这一格局有四种方式:一是差异化创新,包括技术突破;二是通过强资本扩大市场占有率;三是头部玩家合并;四是美团等巨头入局。

  美团曾多次欲进军该领域,今年6月,美团方面确认再次启动共享充电宝项目,随后,美团充电宝在线下多场景铺设扩张。截至到7月,美团充电宝已在全国100多个城市正式运营。

  艾瑞认为,短期内“三电一兽”的实力差距不足以通过前三种方式来大改竞争格局;而对于美团的入局,美团在商户资源和渠道运营上具有优势,会倒逼现有玩家进步并加快优胜劣汰进程,但是鉴于头部玩家在场景布局上积累的先发优势,以及日趋复杂化的竞争,美团仍需投入大量资本才能撬动自有的商户资源。因此市场会进一步集中,但是否一家独大还需要后续观察。

  多名业内人士对记者表示,小电科技即便最终成功IPO成为“共享充电第一股”也未必能成为美团的对手。“美团相对于‘三电一兽’来说体量巨大,势必会对共享充电市场造成巨大冲击。”于斌称。