摘要:36 氪获悉,深圳市中天安驰有限责任公司(以下简称 " 中天安驰 ")宣布获得 SBI 中国基金(原日本软银投资集团中国区)的亿元人民币 C 轮融资。本轮融资将用于 ADAS、DMS 等视觉技术
36 氪获悉,深圳市中天安驰有限责任公司(以下简称 中天安驰 )宣布获得 SBI 中国基金(原日本软银投资集团中国区)的亿元人民币 C 轮融资。本轮融资将用于 ADAS、DMS 等视觉技术、AIoT(人工智能物联网)产品及软件平台的研发,并挖掘商用车细分领域需求,提高落地服务能力。
中天安驰曾在今年年初获得致宸资本领投、云启资本跟投的数千万元 B 轮融资,并在 2018 年 9 月完成亿元人民币的 A+ 轮融资。在此之前,该公司曾完成三轮融资,累计数亿元人民币。
中天安驰成立于 2013 年,主要利用基于深度学习的视觉感知、5G、高精度定位、温度传感、蓝牙、Wifi6 等技术研发 AIoT 综合解决方案,客户包括商用车队、车厂以及金融、保险、政府监管部门等。该公司称,他们已在全国 32 个省直辖市与超过 1000 家车队合作,连接超过 30 万台车辆,行驶里程超过 300 亿公里,服务网络覆盖全国。
在后装领域,中天安驰主要服务客运、物流、特种车、网约车等商用车细分市场;在前装领域,中天安驰已经与宇通客车、大运汽车等多家商用车主机厂合作。
中天安驰的收入来源包括主动安全智能硬件、AIoT 产品及服务。该公司告诉 36 氪,他们从 2018 年起,每年收入规模过亿、净利过千万,今年收入将保持倍数增长。
近年来,在市场需求和国家政策的双重激励下,商用车 ADAS 研发商层出不穷。
谈及竞争优势,中天安驰创始人兼 CEO 徐一新告诉 36 氪,交通出行最关键的是 PASTE(Position, Algorithm, Sensor, Terminal, Video)法则,即:算法的场景化、终端的智能化、接入传感器的标准化、位置服务的高精度化、视频业务的云中心化。而中天安驰的核心壁垒是长期的数据积累和训练:通过 300 多亿公里路测和 32 省市极端环境测试建立了庞大算法数据库,针对中国驾驶习惯和复杂路况进行了长期的研发测试。
谈及 SBI(中国)的投资逻辑,徐一新表示,AI 公司普遍落地难,但中天安驰从一开始就进行智能系统层设计,融合车载 AI box、4G 和未来 5G 应用,从终端至云端,布局整个 AIoT 生态链。SBI(中国)看好中天安驰 前瞻性的技术规划和行业落地实力 。
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