摘要:当前,虽然不少车企都宣称正在开发自动驾驶技术,但是至今还没有一家车企,敢拍胸脯打包票,自己的自动驾驶技术真能够完全实用的。相较于完全自动驾驶技术,车道保持+自适应巡航技术,
当前,虽然不少车企都宣称正在开发自动驾驶技术,但是至今还没有一家车企,敢拍胸脯打包票,自己的自动驾驶技术真能够完全实用的。
相较于完全自动驾驶技术,车道保持+自适应巡航技术,倒是相对成熟不少,而且不少车辆上都已搭载实用。
但是,大多数车企都要求,车主在使用这项功能,需双手握住方向盘,以便于随时接管车辆。
不过,英国政府在对于这方面,则表现的要比车企更激进一些。
日前,据外媒报道,英国政府表示,从明年年初开始,搭载自动车道保持系统(ALKS)技术的车型可以上路。这种技术可以在低速下完全控制车辆自动驾驶。
同时,英国交通部表示,ALKS系统将能够使车辆,在不受驾驶员干预,且双手不用掌控在方向盘的情况下进行长时间的自我控制,并提议允许该系统在英国公路上以每小时70英里(约为112km/h)的速度使用。
除了能够解放司机双手之外,英国交通部还将ALKS系统称为“交通拥堵解决技术”。
因为相较于人类驾驶,自动驾驶车辆行驶更加文明、高效。可以有效的提升交通效率,避免拥堵情况的发生。
对此,英国交通部长雷切尔·麦克林(Rachel Maclean)表示:“自动化技术可以让驾驶员驾驶更安全、更顺畅、更容易。英国应该是第一个应用这些好处的国家,能够吸引制汽车造商开发和测试新技术。”
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