汽配供应链出海企业“感度汽配”完成数千万级种子轮和天使轮融资

汽配供应链出海企业“感度汽配”完成数千万级种子轮和天使轮融资

• 来源:网络
• 更新日期:2020-09-22

摘要：天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人。 9月22日报道今日，汽

天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人。

9月22日报道

今日，汽配供应链出海企业感度汽配Mannkando（下称：感度汽配）宣布，已于近日连续完成数千万级种子轮和天使轮融资。天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人。

感度汽配聚焦欧洲汽车后市场，希望打造基于中国汽配供应链的国际汽配B2B综合服务平台。目前，感度汽配已经在俄罗斯开设10家自营服务网点，数十家加盟网点，自营品牌易损件SKU超10000件，同时吸引了超100家国际一线全车件经销商/品牌商入驻线上平台，平台总SKU数超500万。至2020年底，预计前置服务网点达100家，平台SKU数超1000万，服务超2万家维修厂，覆盖20万+车主，并将启动波兰和德国市场。

数据显示，欧洲汽车零配件行业产值2019年已超2500亿欧元，是世界第二大车后市场。欧洲GDP保持平稳增长，人均GDP为世界前列，消费能力强。欧洲市场汽车保有量为3.8亿辆，乘用车千人保有量超446辆，平均车龄超10年。

欧洲汽配汽修市场由独立渠道占主导，传统经销商模式占主流。供应链上下游分散，配件分销体系层级过多，中间环节冗余导致运营效率低下，发货时效缓慢；同时整个市场尚未实现数字化驱动，上下游数据难以掌握。

感度汽配打造“线上中心化电商交易平台+线下分布式履约节点”的模式，线上下单，配件仅需经历工厂-总仓-前置仓，便直达维修厂手中，大幅提高供应链反应速度，配送时效得到改善，同时通过前置服务网点实现线下就近履约，完成多、快、好、省的全面升级。

公司以数字化为驱动内核，目前已经搭建完成B2B汽配电商平台 Mannkando Portal、店仓管理系统E-shop等数字化基础设施，实时掌握市场和用户数据。

最为核心的是感度汽配背靠中国汽配产业供应链，作为世界最完整的汽配产业集群，中国供应链在工艺、材料和成本方面有着无可取代的绝对优势。感度汽配有望依托中国供应链优势，以数字化为抓手，深度改造欧洲汽车后市场。

感度汽配创始人兼CEO艾力是华为海外体系出身，拥有十余年的海外市场营销及管理经验，曾成功创立欧洲汽配品牌。精通五门外语，对汽配产品、欧洲市场有着深刻的理解，突出的资源整合、战略规划和学习能力确保项目能够朝着良性方向持续进化。

感度汽配创始团队由全球最大汽配数据平台、欧洲Top3汽配经销商、欧洲最大汽配电商、中国汽配供应链领域的资深高管和专家组成，整体平均汽配从业年限达十五年以上。本土化能力加上国际化视野，充足的海外市场拓展经验，能够充分利用中国供应链的优势迅速打开局面，立足欧洲市场。

创始人艾力表示：“欧洲汽配市场规模大而传统，行业效率低、上下游不透明，但汽修厂技师有查汽配电子目录的良好习惯，因此行业有巨大改造与整合空间，且疫情催化了行业线上化发展速度。感度汽配整合中国优质供应链，绕开众多中间环节，直接面向汽修厂打造品类丰富的B2B电商平台，并通过前置网点配送，使技师能够高效下单的同时享受最快的配送体验。感度汽配致力于成为欧洲汽修厂最好的朋友。”

作为感度汽配公司董事，源码资本管福强表示：“汽配流通是产业互联网的典型大赛道，跨境流通推动构建‘双循环’格局。欧洲汽车保有量大且车龄高，上下游行业分散，整合发展空间巨大。感度利用中国领先的优质供应链和信息化优势，能够大幅提高供需匹配效率；杰出的本地化能力让终端需求线上化，能够突破传统跨境B2B电商的信息撮合瓶颈和品类掣肘。此外，感度团队是出海赛道稀缺的能够同时具备‘互联网+产业’能力和‘中国+本地’资源的优质团队，突出的资源整合和战略能力，让团队能够基于当地情况迭代优化成熟的商业模式，有望重塑欧洲汽配市场格局。”