摘要:对于电动车来说,市内上下班代步通勤,是它最好选择。跑长途可以说是所有电动车的噩梦,更不用说跑川藏线这样的旅程了。不过,特斯拉在这方面又领先了一步,把不可能变为现实,让电动车
对于电动车来说,市内上下班代步通勤,是它最好选择。跑长途可以说是所有电动车的噩梦,更不用说跑川藏线这样的旅程了。
不过,特斯拉在这方面又领先了一步,把不可能变为现实,让电动车也能像油车一样跑完川藏线。
日前,我们从特斯拉官方获悉,随着318国道沿线特斯拉充电站的陆续开通,特斯拉正式打通成都-拉萨的充电路线。
作为进藏的“明星”线路,川藏318沿线打通充电线路,对于整个电动车行业来说,同样具有重要的意义。
据悉,该充点电线路全程约2011公里,共布局2座超级充电站、11座目的地充电站,平均每154公里就有一座。
密集的充电站,能够大大缓解车主的续航焦虑,同时为车主提供更多的自由线路规划。
同时,这13座充电站,不单单依靠路程远近来规划,还充分考虑到了路况、海拔、酒店和沿途美景的分布特点。
依次建设在成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达和拉萨。
车主在充电的同时,还可以顺势体验当地的风俗特色,或者进行些必要的物资采购等。
而且按照当前电动车普遍400公里左右的真实续航来看,电动车主在进藏线路上,完全能够满足充电需求。
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