马斯克发布无极耳 4680 电池，承诺三年内推出 2.5 万美元电动汽车

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摘要：当地时间 9 月 22 日，在特斯拉特斯拉股东大会暨 " 电池日 " 活动上，CEO 马斯克表示，新的电池方案将使电池成本降低一半，最终能够生产出价格为 2.5 万美元（折合人民币约 17 万）的电

当地时间 9 月 22 日，在特斯拉特斯拉股东大会暨电池日活动上，CEO 马斯克表示，新的电池方案将使电池成本降低一半，最终能够生产出价格为 2.5 万美元（折合人民币约 17 万）的电动汽车。

无极耳 4680 电池：提高 6 倍性能

特斯拉发布的全新的无极耳 4680 电池是最大的亮点之一。无极耳指的是将去掉过去连接电池组的连接部件，使得电池的性能提高六倍，续航能力提高 16％。

4680 指 80 毫米高，直径 46 毫米。4680 电池将被直接内置在汽车结构中，如此一来，一可减轻车辆的整体重量，二可减少大约 370 个零部件从而加快生产速度，在提高能量密度的同时进一步降低电池成本。

马斯克表示，4680 电池将在工厂的新装配线上量产，2021 年底该电池的年产量计划达到 10GWh。届时，特斯拉电动汽车的销售价格将更接近汽油动力汽车。

消除电池中的钴，北美增设阴极工厂

特斯拉还计划生产具有无钴正极的电动汽车电池。尽管特斯拉现有的电池中对钴的消耗已经较少，马斯克还是想要在电池中完全消除钴。

钴是电池中使用的最昂贵的材料，因此从电池中消除钴可以大幅降低成本。同时，钴也被称为血钻。全球 60% 钴开采来自于非洲中部的刚果（金）。然而，当地一直以无保护长时间作业的形式进行人工矿石开采，这使得不少童工成了钴矿的人体挖掘机，也破坏了刚果（金）的环境。

而寻求钴的替代材料推动了对另一种高金属的需求：镍。在 7 月的财报电话会议上，马斯克就已敦促矿业公司开采更多的镍，为了扩大规模，我们确实需要确保不受总镍供应量的限制。在电池日上，马斯克说自己曾与世界上最大的矿业公司的首席执行官交谈，指出镍的重要性并希望对方能够制造更多的镍。

此外，马斯克表示，特斯拉将在北美新建一座阴极工厂，用以降低供应链成本和简化阴极生产。马斯克说，当前的工艺效率不高，改进工艺后将使阴极便宜 76％，并且实现零废水产出。由于镍供应不足，该公司还计划使其使用的阴极多样化。

马斯克没有给出实现零钴电池的具体时间，也并未详细说明建造新工厂的时间地点，但他在演讲开始时说，希望在每个大洲都建立一个超级工厂。

新款 Model S Plaid：最高时速可达每小时 200 英里

在当天的活动上，特斯拉还发布了强调性能的新款 Model S Plaid，这是其旗舰轿车的最新高性能版本。

新款 Model S Plaid 将配备三台电动机，比现在的 Model S 和 X 中的双电动机系统多一台，因此速度更快且价格更高。其充电距离为 520 英里，达到 1100 马力，2 秒钟内便可实现从 0 到 60 英里时速的加速，且最高时速为每小时 200 英里。

图源：特斯拉官网

新款 Model S Plaid 在特斯拉官网上售价为 139990 美元，目前可接受预订，将于 2021 年正式发售。

通过降低其电池和电池组的成本，特斯拉的最终目标是制造 2.5 万美元的电动汽车，但马斯克也表示这一电池技术要等到 2022 年才能量产。

马斯克曾批评松下电池生产的速度减慢了 Model 3 和 Model Y 的生产速度。虽然早已计划将电池内部生产转移到自家工厂，但特斯拉目前仍然是从松下采购电池，并且短期内无法改变。