70亿！广州铁路集装箱中心站智能物流园正在建造

70亿！广州铁路集装箱中心站智能物流园正在建造

• 来源:网络
• 更新日期:2020-09-27

摘要：广东物流行业亟需一座大型的智能物流园由广州局集团公司主管主导建设的广州铁路集装箱中心站就是朝着现代、智慧、智能的物流园打造发轫见证国家机构改革从物流园到结点站再

广东物流行业

亟需一座大型的智能物流园

由广州局集团公司主管主导建设的

广州铁路集装箱中心站

就是朝着现代、智慧、智能的物流园打造

发轫

见证国家机构改革

从物流园到结点站再到中心站，一座集装箱中心站立项和建设，见证了国家机构改革和铁路融资改革。

广州铁路集装箱中心站刚开始的名称是大田物流园。

2003年3月14日，原国家发展计划委员会下发文件《国家计委关于铁路集装箱结点站总体规划方案的批复》，其中第三条明确：同意在全国范围内建设18个铁路结点站的总体布局规划。

除了原铁道部的前期调研报告，这个批复文件成为广州铁路集装箱中心站的发轫之文。

此后，国家机构改革和铁路融资改革都发生变革。

2014年，广州局集团公司计统部工程师祝男夫一接手，就面临新的契机和挑战。

契机

有地可建了

2016年，广州市把白云区大田的2598亩土划拨给广铁建设中心站。

挑战

无钱可建了

原铁总不投入建设资金，由广州局自筹。

这是国铁集团第一次试行这样的筹资政策。广铁第一个吃螃蟹。

经过研究，找合作方投资，根据市场规律运作。广州局集团公司采取类BOT(建设、移交、经营)模式进行招商，筹集资金。

从2017年底开始招商引资到2019年1月举办第一场招商引资大会，再到2020年1月与中铁特货、中铁联集、中铁顺丰、中交四航局签约。

广州铁路集装箱中心站在完成招商后，项目投资从最初的12.9亿元升到了70亿元。

至此，土地、资金，全部落实!

建设

满足功能细分需求

广州铁路集装箱中心站由几家单位共同出资建设，而且出资方就是日后的经营方，他们对园区的建设都从自己的角度提出修改意见。“部门多，需求上就会有差异，而且差异性还比较大，我们要尽量满足各个合作单位的需求，达成最大的共识。”广铁集团货运部高级工程师罗嵩说。

首先是设计方面。合作单位对布局的意见主要集中在功能布局、线路长度、设备选型等几个方面。罗嵩说：“我们在综合各方意见后，在功能布局上主要突出专业化、合理化、顺畅化。”

规模扩大

采取增加延长措施，把一束两线增加到两束四线，把400米线路延长到850米，满整列作业能力。

区域拆分

采取区域转移措施，将特货区转移至北区，南北区功能分明：南区是快运和冷链，北区是集装箱和特货。

功能细分

采取设备选型调整措施，对双层平台进行改进调整，安全性更高、操作性更方便、造价更低、实用性更强。

实现了4个目的：

仓库扩容

线路增多

堆场扩大

停车场扩大

达到了3个目标：

从平面到立体

从通畅到顺畅

从够用到增加

广州铁路集装箱中心站建在广州白云区的大田村。大田村河道交错，水系发达，是典型的岭南水乡。这给施工带来不少困难和挑战。

在具体施工建设中，施工单位中铁十局克服水系发达、河汊交错、斜面岩多的困难，创新工艺，用旋挖钻机打孔灌浆，提高成孔速度。

目前，这座大桥的39个桥墩都已完工，桥面铺设施工正在有条不紊地推进。

前景

智能物流添翼湾区

智能制造，智能物流，拥有智慧物流新时代，才会在市场的大潮中立于潮头。

全球先进的物流系统集成、物流可视化、输送分持、智能搬运、智能包装、智能配送、智慧供应链、智能工厂等这些充满人工智能的设备与设施，都将会在广州铁路集装箱中心站运用。

硬件建设之外，广州铁路集装箱中心站还有更多的优势：

1.周边规划密集，布局产业饱满。62平方公里范围内规划依托3大场站发展3大片区。

2.建设仓库承接电商物流。本项目可以利用广州可用仓储资源非常有限的契机，建设能够服务于广州电商企业、制造企业、批发企业、现代零售业等的仓储基地以及现代云仓。

3.申请铁路对外开放口岸。吸引货源市场，通过口岸条件的综合服务能力提升，扩大辐射范围，吸引国内外货源，实现与港口、航空等外向节点的协同联运。

4.打造区域多式联运枢纽。与白云机场发展高端消费品或时效性货物的空铁联运，与周边公路货运中心开展公铁联运，与高栏港、南沙港等港口开展水铁联运，重点发展集装箱和驼背运输。

5.借力广州空港经济区发展。广州铁路集装箱中心站位于广州空港经济区内，是后者重要的功能组成部分，发展电商班列、“空铁通”服务产品等主业务和配套服务业务。

6.加盟外贸转型升级行动。广州铁路集装箱中心站有条件发展外贸商机中的物流业务，在外贸转型升级进程中获得更多发展机会，拓展多元化的服务业态，赢取更广阔的市场空间。

7.提供农副产品批发及冷链仓储设施。广州铁路集装箱中心站有机会承载区域发展目标，积极开通生鲜专列，重点建设农产品冷链仓储设施，搭建批发交易信息平台，成为推动“万人农特产微商创业平台”的核心助力。

8.制定“互联网+”行动计划。利用“互联网+”吸引企业和电商平台、网络经济主体参与到服务链中，将需求转为服务，以满足定制化服务成为拓展市场的主要动力。

广州铁路集装箱中心站分为5大功能区域：

冷链功能区

快运作业区

集装箱功能区

综合办公区

南北综合开发区

广州集装箱中心站的建设，是铁路打造现代智慧物流园、引领物联网新时代的重要举措，是坚持创新勇做平台型、链接型、共享型、智慧型物流园的具体实践，在大湾区战略宏图中，必将发挥巨大作用。