二手车商

二手车电商开战 人人车起诉瓜子二手车

11月1日，北京市海淀区人民法院(以下简称“海淀法院”)官网发布案件快报，因不满瓜子二手车直卖网(以下简称“瓜子二手车”)在官网、微信、手机App及各大网站平台广告中宣传“遥遥领先”“全国领先”等宣传用语，人人车以不正当竞争为由将瓜子二手车诉至法院，索赔1亿元。日前，海淀法院受理了此案。瓜子二手车相

二手车电商转战“B2C”赛道 转换率成“关键”

“B2C”、“C2C”、“B2B”，二手车电商模式之争中的三驾马车谁能胜出，定论初显。极光iAPP近日发布数据显示，今年5月二手车电商平台中，瓜子二手车与优信二手车占据活跃用户量前两

二手车电商车来车往破产

网易科技讯，二手车交易平台车来车往CEO谢磊发布公司内部邮件，宣布公司由于资金链断裂，无法经营下去，宣布破产，进入清算程序。车来车往是一家C2B模式的二手车交易电商服务平台，12月30日消息，车来车往宣布与二手车品牌开新合并，合并后双方将成立新品牌，由车来车往创始人兼董事长谢磊出任新公

二手车限迁取消对二手车电商有什么影响

【亿邦动力网讯】2月18日消息，二手车限迁取消一事再因商务部发声受到关注。亿邦动力网了解到，二手车限迁的取消或对于C2C模式的电商平台影响较小，影响的重点主要在于拥有B端业务的商家。昨日，商务部新闻发言人孙继文表示，环境保护部、商务部两部门办公厅近期联合下发通知，明确除国家要求淘汰的车辆以外，京津冀

二手车电商烧钱大战才开始

每经记者王星平每经编辑姚治宇2017年二手车电商的“融资潮”延续到今年依然未消退。3月1日，瓜子二手车的母公司车好多宣布完成8.18亿美元C轮融资。而四个月前，车好多刚完成6亿美元的B轮融资。另一方面，人人车、大搜车等二手车电商此前也相继宣布了融资消息。相比二手车电商此前一直单纯强调的二手车数量，如

二手车电商，谁才是真正的行业“一哥”？

最近一场官司，让本就备受关注的二手车电商行业，再次成为炙手可热的话题。一向喜欢用数据说话的我，找来了几份行业研究报告，试图解读真相，看看谁才是真正的二手车电商行业“一哥”。

二手车电商的未来 机遇与挑战并存

【腾讯科技综合报道】3月1日，国内汽车交易平台车好多集团宣布完成新一轮8.18亿美元融资。此轮融资由腾讯领投，云峰基金等跟投。随着国内二手车市场的逐渐成熟，各家公司的融资额也在逐步攀升，这意味着二手车公司开始获得资本市场的认可。腾讯科技借此梳理了二手车电商当前的格局现状。一、国内二手车行业现状中国二

二手车电商已进入“洗牌期”

以此来开序幕的2017年，即是二手车电商行业的整合之年，也将是行业竞争最激烈的一年。图片来源：视觉中国2016年最后一个工作日，两家二手车电商车来车往与开新二手车宣布合并。NBD汽车了解到，合并后双方将在2017年完成120亿元的目标交易额，实现20万辆的交易量。分析认为，以此来开序幕的2017年，

滴滴申请“滴滴二手车”商标，要进军二手车市场？

近日，北京嘀嘀无限科技发展有限公司新增商标信息，名称为“滴滴二手车”。北京嘀嘀无限科技发展有限公司为小桔科技香港有限公司的全资子公司。北京嘀嘀无限科技发展

国内二手车市场迎来电商新时代

纵观大部分市场，都是有了产品之后，就会衍生出相应的二手产品市场。汽车也是如此，尤其是在欧美国家，二手车的市场交易量甚至一度高于新车交易量。但在国内，二手车市场却一直不如新车市场更受关注。

瓜子二手车从电商转型新零售 实体店落地沈阳

瓜子二手车首家严选直卖店落地沈阳。这标志着其二手车直卖业务完成战略升级，进入线上线下一体化的新零售阶段，二手车电商时代已成为过去式。据瓜子二手车方面介绍，首家直卖店的面积达2. 3 万平米，单店拥有 500 余个车位，从选址到装修开业仅用了三个月。

二手车电商平台人人车再获融资

昨日下午(4月26)二手车交易平台人人车宣布获得3亿美元新一轮融资，此轮融资由高盛集团领投，腾讯、滴滴等跟头，易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模

优信2020上半年二手车消费报告：10万以内二手车关注度最高

DoNews7月7日消息（记者 吴丽）7月7日，国内二手车在线商城优信旗下大数据研究院发布《2020上半年二手车消费数据报告》（以下简称《报告》），着重分析二手车的用户消费行为。《报告》

二手车电商第一案的背后隐藏了什么

北京市海淀区人民法院发布诉前禁令，裁定瓜子二手车立即停止使用”遥遥领先“、“全国领先”等宣传用语。竞争激烈，争议见诸于公堂北京市海淀区人民法院所发布的诉前禁令，起因于人人车起诉瓜子二手车涉嫌不正当竞争以及虚假宣传。人人车认为，人人车和瓜子网均是二手车交易平台，瓜子网在其官网、微信、手机APP及

优信是如何打造二手车网上商城

优信二手车经过多年的发展和布局，已经成为这个既传统又新颖行业的翘楚。在优信CEO戴琨看来，由于诚信体系等基础性设施的缺失，中国的二手车电商平台想要获得发展，建立起消费者的信任感才是重中之重。