[2021-12-31 15:34:36] 简介: 共享电单车自燃
8月5日消息,据美团两轮事业部公布的消息,美团电单车近日的日单量已超200万,是6月份100万日单量的两倍。在ofo没落之后,共享单车的战火也随之熄灭,而如今,共享电单车的战
共享单车富二代,谁也不差钱。 本文来自合作媒体:燃财经,作者 | 周继凤,编辑 | 金玙璠。猎云网经授权
共享单车之战硝烟未灭,这一次,美团又要用共享电单车与滴滴、哈啰 " 一决高下 "。据美团两轮事业部公布的消息显示,近日美团电单车的日单量已突破 200 万,与 6 月份公布的 100 万
编者按:本文来源创业邦专栏江湖老刘。 2017年是共享单车发展高峰期,OFO小黄车和摩拜单车最先入局,并迅速抢占市场,而它们的成功,吸引
燃财经(ID:rancaijing)原创 作者 | 周继凤编辑 | 金玙璠 共享单车这个市场,所有人猜中了开头,却没有猜中结局。 像一出戏剧里的
凭着经济、环保和方便快捷的优势,共享电单车已成为不少人出行生活的一部分,但同时也带来了扰乱交通秩序等一系列问题。“共享电单车应该如何定义,运营管理应该如何规范”已成为
原标题:共享单车不应成为“共享广告牌” 有媒体近日调查了多个共享单车集中停放点,发现不少共享单车几乎沦为“共享广告牌”。从房屋出租、建
哈啰守城,滴滴发力,美团加塞,与共享单车类似的颜色大战又在部分地区上演。共享电单车这一战,终究还是巨头间的较量。 来源:中国企业家杂志 记者:王玄璇 现在回忆
2019年上半年《电动自行车安全技术规范》的发布是共享电单车行业的一个节点。在这之前,摩拜和ofo率先推出共享电单车,盲目入场,因为不合标又被连夜清场。在这之后,电动车有了
历史总是惊人的相似。 三年前,跟随着共享经济的风口,共享电单车也如明日之星,有玩家涌入,也有资本的投资,但后续由于多种原因导致,它
作者: 邱智丽 陆涵之 [ 预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆,收入规模将达到200亿元。 ] 共享单车战火已熄灭,外界都在猜测电单车是否会成为新战场。
中国互联网史上最波澜壮阔的烧钱大战仍未止息。 从成立第一天起,共享单车就是一头“吞金兽”。5年过去了,资本依然是驱动共享单车变局
曾经被证伪的共享电单车,巨头与无数小玩家又纷纷入局、狂飙,泥沙俱下。最终即便巨头胜出,又能否避开共享单车的结局?作者 | 张吉龙 编辑 | 安心事情正在起变化,一个曾经 " 死去 "
来源:工人日报 每天管理五六百辆车,把闲置车辆调度至“热点”区域、在午夜为亏电车辆更换电池…… 电单车“保姆”为共享出行护航 本报记者 黄仕强 阅读
或许中小玩家仍然受困于电池技术和市场规模,美团、滴滴等巨头眼中则是另一番景象。 共享单车的战
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