永安行共享单车

共享单车公司永安行宣布回购股票

2018年10月7日，永安行收到公司控股股东孙继胜《关于提议永安行科技股份有限公司回购本公司股份的函》。公告称，​目前股价已经不能反映公司的真正价值。综合考虑公司的经营、财务状况与发展战略等情况，公司控股股东孙继胜提议公司回购股份。此次回购金额不低于 3000 万元，不超过 5000 万元，股份回购价格不超过 25 元/股。回购股份部分或全部用于公司对员工的股权激励或者员工持股计划。

共享单车不应成为“共享广告牌”

原标题：共享单车不应成为“共享广告牌” 　　有媒体近日调查了多个共享单车集中停放点，发现不少共享单车几乎沦为“共享广告牌”。从房屋出租、建

共享单车行业整体趋于理性

李开逐 哈啰出行执行总裁共享出行以高频、刚需的基础民生消费为主，随着复工复产工作的推进，一些共享单车品牌的业务量也呈现阶梯式复苏态势。共享单车行业的竞争方式已经改变，

共享单车 大战再起

中国互联网史上最波澜壮阔的烧钱大战仍未止息。 从成立第一天起，共享单车就是一头“吞金兽”。5年过去了，资本依然是驱动共享单车变局

滴滴共享单车小蓝可免押金骑行

腾讯《一线》作者相欣1月25日，滴滴共享单车平台(滴滴出行APP内标签为“单车”)今日在成都上线，成都用户可通过滴滴骑行小蓝单车、自有品牌青桔单车以及ofo小黄车，前两者支持免押金骑行。滴滴出行表示，希望以此优化共享单车的用户体验，为成都市民提供更便捷更多样化的服务。近期滴滴和小蓝单车达成了业务托管

文件发了又发 约谈处罚效果差 西安共享单车违停乱放为啥管不住？

西部网讯（记者 周到）自2016年5月ofo小黄车进入西安，共享单车开启出行新时代。如今，在经历过一次次洗牌后，美团、哈啰、青桔三家共享单车

共享单车来得快，去得也快，共享电单车是否会重蹈单车覆辙？

编者按：本文来源创业邦专栏江湖老刘。 2017年是共享单车发展高峰期，OFO小黄车和摩拜单车最先入局，并迅速抢占市场，而它们的成功，吸引

美团电单车日单量破 200 万，共享单车之战还没完

共享单车之战硝烟未灭，这一次，美团又要用共享电单车与滴滴、哈啰 " 一决高下 "。据美团两轮事业部公布的消息显示，近日美团电单车的日单量已突破 200 万，与 6 月份公布的 100 万

哈啰将投入1亿元倡导文明出行 3499名失信用户禁用共享单车

　　新浪科技讯 8月24日下午消息，哈啰出行旗下哈啰单车、哈啰公共助力车今日面向共享两轮出行行业发起“三个无差别”倡议，号召共享单车企业一起不分品牌、不分共享或私人，“无

哈罗深圳大量投放单车，又要上演共享单车大战吗

#共享单车#前几天偶然经过西乡地铁站，突然发现路边放满蓝色的哈罗单车，密密麻麻，很壮观，这又是要上演共享单车大吗？ 早在2018年6月，哈罗单

今天起 共享助力车有了全新行业标准

【TechWeb】8月28日消息，中国城市公共交通协会联合中国电子技术标准化研究院及行业主流企业近30家单位今日对外公布了共享电动助力车系列四项标准，分别是《共享电动助力车通用

寒冬已来，共享单车还有未来吗？

共享单车领域投入与产出是长期效益，在短时间内无巨额资金维持，都难逃产业破裂宿命，相比于共享汽车领域，共享单车更注重于精细化运营、合理化规划、严谨化管理。

遭遇“转正”难的共享电单车该如何突围

凭着经济、环保和方便快捷的优势，共享电单车已成为不少人出行生活的一部分，但同时也带来了扰乱交通秩序等一系列问题。“共享电单车应该如何定义，运营管理应该如何规范”已成为

美团电单车日单量破200万，共享电单车将成新战场？

8月5日消息，据美团两轮事业部公布的消息，美团电单车近日的日单量已超200万，是6月份100万日单量的两倍。在ofo没落之后，共享单车的战火也随之熄灭，而如今，共享电单车的战

共享电单车2.0时代：从野蛮生长到聚焦下沉

2019年上半年《电动自行车安全技术规范》的发布是共享电单车行业的一个节点。在这之前，摩拜和ofo率先推出共享电单车，盲目入场，因为不合标又被连夜清场。在这之后，电动车有了