大众汽车网络营销目标市场

汽车数字化营销浪潮激荡，众盟科技当选2020金璨奖“年度汽车数字化营销供应商”

ADMIC2020金璨奖“年度汽车数字化营销供应商”年度大奖是全国最引人瞩目的汽车行业评选活动之一。

汽车 × 短视频破壁出圈 奇瑞汽车解锁营销新玩法

经济日报 - 中国经济网北京 7 月 15 日讯 近年来 , 汽车市场步入存量时代 , 各大汽车品牌之间的竞争也日益加剧。随着互联网时代的不断深入 , 传统的汽车营销模式逐渐无法帮

一汽-大众与斑马网络组建联合团队 共同规划车联网产品

　　新浪科技讯 9月17日上午消息，在2020杭州云栖大会上，斑马网络和一汽-大众在线签署战略合作协议。 　　根据协议，双方将在人工智能、大数据分析、智能汽车操作系统和智能座舱

联网汽车市场将成为运营商稳定收入来源

咨询机构Omdia近日发布针对联网汽车市场的主要趋势和驱动因素的报告，报告认为，赢得车联网代工厂商合同可能会让运营商在三到五年每年增加数百万个新连接，并且这些连接通常会持

六天五涨停！大众集团或入股江淮汽车，这家老牌车企花落谁家？

此前，大众曾提出到2023年实现100万辆电动汽车，到2028年在中国生产1160万辆纯电动汽车的目标。 5月2

汽车市场回暖程度超预期 促消费政策效果凸显

　　本文来自：经济参考报 　　中国汽车流通协会日前表示，9月汽车市场持续回升，预计狭义乘用车零售销量同比增长在8%左右。多位业内专家表示，到目前为止，中国汽车市场累计销售量同

汽车拼团积分商城系统打造全新营销模式

汽车已经是每家每户出行的标配工具，所以汽车行业的壮大也是必然的，汽车结合互联网的发展优势可以打造全新的营销模式，微商城定制公司就此来说一下关于汽车积分商城系统开发

布局汽车后市场 京东与博世达合作

京东与博世共同签署战略合作协议，发力汽车后市场领域。双方将在新品首发、众筹、O2O等多个方面展开深度合作。博世汽车售后市场大中华区总裁安德世表示，2017年中国汽车后市场规模预计将达到590亿人民币，在数字化时代下，越来越多的消费者已经步入更注重品质和多元体验的消费阶段。如何紧跟市场趋势，

网络营销之“网络”与“营销”

网络营销之“网络”与“营销”，这篇文章我已经酝酿很久了，今天才把她写出来，其实这篇文章是不得不写了，对于目前网络营销公司的现状以及将来的发展方向，我谈谈个人的想法和观点。

现代汽车与起亚汽车计划2025年出售100万辆电动汽车

【TechWeb】7月15日消息，据国外媒体报道，周二，现代汽车集团掌门人郑义宣表示，现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车，目标是占据全球电动汽车市场10%以上的份额。去年

阿里入局汽车后市场 本地生活战事再升级

　　来源：21世纪经济报道 　　原标题：阿里入局汽车后市场 本地生活战事再升级 　　在本地生活服务领域，阿里巴巴正在从汽车后市场切入，借此垂直化下探。 　　8月4日，在首届阿里汽

10W粉丝能卖近100万元，汽车类公众号如何运营？

在第三方交易平台，一个 10 万粉丝的汽车类公众号，可以卖到将近 100 万元。差一些的汽车类账号， 1 万粉丝也能卖2- 3 万元以上，虽然是相对冷门的类型，但市场价值相当高。这篇文章

销售方式也要智慧？江淮大众联手苏宁、博泰悦臻拓展新零售网络

随着汽车技术的不断进步，汽车产品间差距越来越小，各大车企不得不在客户服务上竞相攀胜，只有不断满足并超越客户期待的车企才能赢得市场先

谈一谈对网络营销的认识

任何以互联网为主要手段进行的、为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。网络营销要做的最基本的工作就是将产品或者服务跟网络市场完美的对接，从而产生销售。利用

汽车营销如何做能成为头号玩家

汽车营销究竟应该怎么做才有效?这几乎已经成了车企营销负责人每天都在头疼的问题，即使是在行业内摸爬滚打了几十年的营销老司机，也总会不时感到跟不上“时代”。