共享汽车网络营销论文

[2021-12-31 17:29:57]  简介:  共享汽车网络营销论文

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经济日报:“共享汽车”行业亟待补短板

  来源 经济日报   近年来,随着人们个性化出行需求提升,以及我国通信网络持续优化和新能源汽车产业蓬勃发展,手机扫码即可开走的分时租赁“共享汽车”逐渐进入人们的视野。

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共享汽车跌宕起伏的这两年:兴也共享衰也共享

编者按:本文系投稿稿件,作者:龚进辉,版权归原作者所有。一场突如其来的疫情,让不少人深刻意识到私家车的重要性。当然,如果没有私家车,那租车比乘坐网约车、公交车等交通工具相对安

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汽车 × 短视频破壁出圈 奇瑞汽车解锁营销新玩法

经济日报 - 中国经济网北京 7 月 15 日讯 近年来 , 汽车市场步入存量时代 , 各大汽车品牌之间的竞争也日益加剧。随着互联网时代的不断深入 , 传统的汽车营销模式逐渐无法帮

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网络营销之“网络”与“营销”

网络营销之“网络”与“营销”,这篇文章我已经酝酿很久了,今天才把她写出来,其实这篇文章是不得不写了,对于目前网络营销公司的现状以及将来的发展方向,我谈谈个人的想法和观点。

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逾六成汽车企业拥有中文CN域名

近日,中国互联网协会网络营销工作委员会发布的《中国汽车行业互联网品牌营销状况调查》显示,2007年上半年中国销售量排名前50的汽车制造企业中,62.5%已经注册或开通了中文CN域名,中文CN域名作为互联网品牌的载体,已纳入汽车企业本土营销战略,外资在华汽车企业借中文CN域名加强本土营销尤其活跃。

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1月9日起杭州、宁波滴滴共享汽车试行免押金政策

滴滴共享汽车将于 1 月 9 日起试行免押金政策。根据介绍,目前运营中的杭州和宁波两地的滴滴共享汽车新用户可以免押金享用服务,原有押金用户于 1 月 10 日起可以申请退押金。未来,滴滴共享汽车将以开放平台的模式拓展至更多城市,在让更多用户体验共享出行的同时,促进行业良性、稳健的发展。

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网络营销推广外包,业内人士分享的3大营销法则!

网络营销推广外包,业内人士分享的3大营销法则! 越来越多的企业开始布局线上营销,无论是传统行业或者目前流行的AI、

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寒冬已来,共享单车还有未来吗?

共享单车领域投入与产出是长期效益,在短时间内无巨额资金维持,都难逃产业破裂宿命,相比于共享汽车领域,共享单车更注重于精细化运营、合理化规划、严谨化管理。

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明珠单位卡用户可用明珠卡付费共享汽车

晨报讯(半岛晨报、39 度视频首席记者王博文) 大连明珠公用卡股份有限公司与大连驰敖集团所属 " 蜗享出行 " 平台合作,推出明珠单位卡用户在 " 蜗享出行 " 共享汽车平台租车、用

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频频被查,专车可能不是最合理的汽车共享方式

交管局查处私家车“非法营运”的一张罚单,罚金会高达13000-15000元人民币。从纯粹的经济学效应分析,专车并不见得是能给车主带来最大化收益的共享方向。

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汽车数字化营销浪潮激荡,众盟科技当选2020金璨奖“年度汽车数字化营销供应商”

ADMIC2020金璨奖“年度汽车数字化营销供应商”年度大奖是全国最引人瞩目的汽车行业评选活动之一。

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汽车企业纷纷启用中文域名

  □王守煜 王红旭   中文CN域名作为互联网品牌的载体,已纳入汽车企业本土营销战略。日前,国际汽车巨头和本土汽车品牌纷纷启用中文CN域名,以提升产品的本土营销竞争力。  

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调查显示:逾六成汽车企业拥有中文CN域名

近日,中国互联网协会网络营销工作委员会发布的《中国汽车行业互联网品牌营销状况调查》显示,2007年上半年中国销售量排名前50的汽车制造企业中,62.5%已经注册或开通了中文CN域名,中文CN域名作为互联网品牌的载体,已纳入汽车企业本土营销战略,外资在华汽车企业借中文CN域名加强本土营销尤其活跃。

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滴滴共享汽车启动免押金政策 今日可退此前押金

A5创业网(公众号:iadmin5)1月10日消息,今日起杭州和宁波两地的滴滴共享汽车押金用户可以申请退押金了。这两地也成为了免押金使用滴滴共享汽车的试点,未来将会拓展至更多城市。

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2019年国内销售汽车2576.9万辆 新能源汽车首次下滑

  原标题:去年我国销售汽车2576.9万辆,同比下降8.2%   6月22日,中国汽车工业协会联合中国汽车技术研究中心有限公司、丰田汽车公司、社会科学文献出版社共同发布了《汽车工