共享单车的运营模式

共享单车需共享 运维呼吁莫私藏

燕赵晚报融媒体记者 刘文静" 这年头，你不会跳墙上树，到处搜寻，你都不好意思说你是单车运维，共享单车的运维人员陆师傅一边熟练操作着手机，一边仔细在楼道里寻找他的 " 猎物 "。20

遭遇“转正”难的共享电单车该如何突围

凭着经济、环保和方便快捷的优势，共享电单车已成为不少人出行生活的一部分，但同时也带来了扰乱交通秩序等一系列问题。“共享电单车应该如何定义，运营管理应该如何规范”已成为

共享单车不应成为“共享广告牌”

原标题：共享单车不应成为“共享广告牌” 　　有媒体近日调查了多个共享单车集中停放点，发现不少共享单车几乎沦为“共享广告牌”。从房屋出租、建

寒冬已来，共享单车还有未来吗？

共享单车领域投入与产出是长期效益，在短时间内无巨额资金维持，都难逃产业破裂宿命，相比于共享汽车领域，共享单车更注重于精细化运营、合理化规划、严谨化管理。

共享单车行业整体趋于理性

李开逐 哈啰出行执行总裁共享出行以高频、刚需的基础民生消费为主，随着复工复产工作的推进，一些共享单车品牌的业务量也呈现阶梯式复苏态势。共享单车行业的竞争方式已经改变，

共享单车来得快，去得也快，共享电单车是否会重蹈单车覆辙？

编者按：本文来源创业邦专栏江湖老刘。 2017年是共享单车发展高峰期，OFO小黄车和摩拜单车最先入局，并迅速抢占市场，而它们的成功，吸引

共享单车 大战再起

中国互联网史上最波澜壮阔的烧钱大战仍未止息。 从成立第一天起，共享单车就是一头“吞金兽”。5年过去了，资本依然是驱动共享单车变局

美团电单车日单量破 200 万，共享单车之战还没完

共享单车之战硝烟未灭，这一次，美团又要用共享电单车与滴滴、哈啰 " 一决高下 "。据美团两轮事业部公布的消息显示，近日美团电单车的日单量已突破 200 万，与 6 月份公布的 100 万

共享两轮车再燃三国战火：财务模型能否“跑得通”

　　作者： 邱智丽 陆涵之 　　[ 预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆，收入规模将达到200亿元。 ] 　　共享单车战火已熄灭，外界都在猜测电单车是否会成为新战场。 　　

频频被查，专车可能不是最合理的汽车共享方式

交管局查处私家车“非法营运”的一张罚单，罚金会高达13000-15000元人民币。从纯粹的经济学效应分析，专车并不见得是能给车主带来最大化收益的共享方向。

郑州共享单车考核结果：哈啰单车74分排名第一

A5创业网（公众号：iadmin5）1月5日报道，郑州市城管局对外通报了共享单车整治情况：根据第三方公司测算，郑州市区共享单车市场的配额为38万辆。截止2019年1月1日，已组织各单车企业完成了配额外车辆清运与二维码标签备案工作，共清离单车16.4万辆。

夕日的神话“共享单车”的未来将如果走下去

在近两年中共享单车可谓是开创了共享经济的新时代，曾经也是当下互联网模式中的新兴行业。现如今，王者变青铜，就像一个武林高手失去了多年练就的内功，大势已去

共享单车新战事：迈入3.0时代 共建生态圈

　　共享单车新战事：迈入3.0时代 共建生态圈 　　时代周报记者 李静 发自上海 　　从资本助推下的“彩虹大战”，到如今退潮过后的“三国杀”，共享单车行业竞争格局短短三年间发

多地叫停背后 遭遇转正难的共享电单车该如何突围

　　凭着经济、环保和方便快捷的优势，共享电单车已成为不少人出行生活的一部分，但同时也带来了扰乱交通秩序等一系列问题。“共享电单车应该如何定义，运营管理应该如何

哈罗深圳大量投放单车，又要上演共享单车大战吗

#共享单车#前几天偶然经过西乡地铁站，突然发现路边放满蓝色的哈罗单车，密密麻麻，很壮观，这又是要上演共享单车大吗？ 早在2018年6月，哈罗单