共享跑车

共享经济全球领跑 人工智能弯道超车

共享经济全球领跑不知不觉间，共享经济已经成为中国人日常生活的一部分：共享出行、共享充电宝、共享房屋……值得一提的是，共享单车服务发轫于中国，是完全意义上的&l

共享两轮车再燃三国战火：财务模型能否“跑得通”

　　作者： 邱智丽 陆涵之 　　[ 预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆，收入规模将达到200亿元。 ] 　　共享单车战火已熄灭，外界都在猜测电单车是否会成为新战场。 　　

共享单车不应成为“共享广告牌”

原标题：共享单车不应成为“共享广告牌” 　　有媒体近日调查了多个共享单车集中停放点，发现不少共享单车几乎沦为“共享广告牌”。从房屋出租、建

小电抢跑共享充电宝第一股

　　来源：北京商报 　　原标题：小电抢跑共享充电宝第一股 　　巨头们低调地在共享充电宝行业埋下一个又一个伏笔。7月6日，北京商报记者登录浙江证监局官网发现，共享充电宝服务商

小电抢跑共享充电宝第一股

原标题：小电抢跑共享充电宝第一股 　　巨头们低调地在共享充电宝行业埋下一个又一个伏笔。7月6日，北京商报记者登录浙江证监局官网发现，共享充电宝

共享单车 大战再起

中国互联网史上最波澜壮阔的烧钱大战仍未止息。 从成立第一天起，共享单车就是一头“吞金兽”。5年过去了，资本依然是驱动共享单车变局

共享单车新战事：迈入3.0时代 共建生态圈

　　共享单车新战事：迈入3.0时代 共建生态圈 　　时代周报记者 李静 发自上海 　　从资本助推下的“彩虹大战”，到如今退潮过后的“三国杀”，共享单车行业竞争格局短短三年间发

共享单车来得快，去得也快，共享电单车是否会重蹈单车覆辙？

编者按：本文来源创业邦专栏江湖老刘。 2017年是共享单车发展高峰期，OFO小黄车和摩拜单车最先入局，并迅速抢占市场，而它们的成功，吸引

美团电单车日单量破 200 万，共享单车之战还没完

共享单车之战硝烟未灭，这一次，美团又要用共享电单车与滴滴、哈啰 " 一决高下 "。据美团两轮事业部公布的消息显示，近日美团电单车的日单量已突破 200 万，与 6 月份公布的 100 万

共享单车需共享 运维呼吁莫私藏

燕赵晚报融媒体记者 刘文静" 这年头，你不会跳墙上树，到处搜寻，你都不好意思说你是单车运维，共享单车的运维人员陆师傅一边熟练操作着手机，一边仔细在楼道里寻找他的 " 猎物 "。20

寒冬已来，共享单车还有未来吗？

共享单车领域投入与产出是长期效益，在短时间内无巨额资金维持，都难逃产业破裂宿命，相比于共享汽车领域，共享单车更注重于精细化运营、合理化规划、严谨化管理。

共享单车行业整体趋于理性

李开逐 哈啰出行执行总裁共享出行以高频、刚需的基础民生消费为主，随着复工复产工作的推进，一些共享单车品牌的业务量也呈现阶梯式复苏态势。共享单车行业的竞争方式已经改变，

共享汽车跌宕起伏的这两年：兴也共享衰也共享

编者按：本文系投稿稿件，作者：龚进辉，版权归原作者所有。一场突如其来的疫情，让不少人深刻意识到私家车的重要性。当然，如果没有私家车，那租车比乘坐网约车、公交车等交通工具相对安

今天起 共享助力车有了全新行业标准

【TechWeb】8月28日消息，中国城市公共交通协会联合中国电子技术标准化研究院及行业主流企业近30家单位今日对外公布了共享电动助力车系列四项标准，分别是《共享电动助力车通用

遭遇“转正”难的共享电单车该如何突围

凭着经济、环保和方便快捷的优势，共享电单车已成为不少人出行生活的一部分，但同时也带来了扰乱交通秩序等一系列问题。“共享电单车应该如何定义，运营管理应该如何规范”已成为